Bakú, Azerbaiyán, 13 de octubre
Por Fakhri Vakilov-Trend:
Hay cuatro "Proyectos Propuestos" del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB) en Uzbekistán, dijo el representante del banco a Trend en una entrevista.
"El primero es el Proyecto de mejora de la red de carreteras de Bukhara", afirmó el representante.
El funcionario agregó que Uzbekistán tiene la intención de solicitar financiamiento por un monto de aproximadamente $ 206,5 millones equivalente del AIIB para cubrir el costo de la Fase I del proyecto, y tiene la intención de aplicar parte de los ingresos a los pagos de bienes, obras, Servicios de no consultoría y servicios de consultoría a ser adquiridos bajo este proyecto.
El proyecto incluirá los siguientes componentes: rehabilitación, modernización y ampliación de unos 78 km de International Road A380; supervisión de construcción; incluye la preparación de documentos de diseño y licitación para aproximadamente 200 km adicionales de carreteras prioritarias; fortalecimiento institucional y desarrollo de capacidades; compra de equipos.
"El costo del proyecto se estima en $ 203 millones, el préstamo AIIB será de $ 165 millones (81 por ciento). La fecha estimada de cierre del préstamo es septiembre de 2025", agregó el funcionario.
El funcionario señaló que el segundo es un proyecto de aldeas prósperas en Uzbekistán
"Este es un proyecto de infraestructura rural multisectorial. El proyecto tendrá los siguientes dos componentes: inversiones impulsadas por la demanda en infraestructura y servicios básicos y gestión, monitoreo y evaluación de proyectos, y apoyo institucional", afirmó el representante.
La inversión total estimada del proyecto es de $ 183.6 millones (cofinanciación conjunta con el Banco Mundial) donde el préstamo AIIB será de $ 82 millones, el préstamo de desarrollo internacional del Banco Mundial será de $ 100 millones y la parte del gobierno de Uzbekistán será de $ 1.6 millones. Se espera que el proyecto se complete en junio. 2024
El tercer proyecto propuesto por AIIB en Uzbekistán es el abastecimiento de agua y alcantarillado de la región de Bukhara. Tiene tres componentes: inversión en infraestructura de suministro de agua; inversión en infraestructura de alcantarillado; desarrollo de capacidades y apoyo a la implementación.
El funcionario enfatizó que el proyecto de la Fase I costó $ 422 millones; el préstamo AIIB es de $ 357 millones (85 por ciento) y $ 65 millones (15 por ciento) serán cubiertos por Uzbekistán.
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"El costo del proyecto de la Fase II es de $ 236 millones. AIIB prestará $ 200 millones (85 por ciento), mientras que Uzbekistán cubrirá los $ 36 millones restantes (15 por ciento)", agregó el representante de AIIB. La fecha estimada de cierre del préstamo es abril de 2024.
El último proyecto propuesto es el Proyecto de electrificación ferroviaria (Bukhara-Urgench-Khiva)
Según el representante del banco, su objetivo es mejorar la conectividad de la red ferroviaria que conecta las ciudades de Bukhara, Urgench y Khiva en el oeste de Uzbekistán, reducir el tiempo de viaje y aumentar las capacidades de manejo de carga de las conexiones ferroviarias entre estas ciudades.
"El proyecto será implementado por Uzbekistan Railways JSC bajo el Ministerio de Finanzas. Se espera que el proyecto se complete en diciembre de 2022", dijo el funcionario.
El representante enfatizó que el costo total del proyecto es de $ 339.1 millones. El préstamo de AIIB asciende a $ 168.2 millones, mientras que $ 170.9 millones serán cubiertos por Uzbekistan Railways.
Finalmente, el funcionario de AIIB agregó que todo lo anterior aún no se ha aprobado.
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