Alpine, propiedad de Renault, se embarcó en el legado mucho antes de desarrollar la última versión de edición limitada del A110. Apodado San Remo 73, el cupé celebra 50 años desde que el A110 original obtuvo el primer lugar en el Rally de San Remo y le dio a la marca su primer título de fabricantes.
Es casi imposible confundir el San Remo 73 con un A110 de producción regular. Alpine le dio la pintura Original Caddy Blue, un acabado negro contrastante en los arcos del techo, techo interior rojo y detalles en blanco y negro en el capó, las puertas y el paragolpes trasero para crear un vínculo entre el A110 moderno y su predecesor ganador de rallies. Las llantas de 18 pulgadas pintadas en Grand Prix Brilliant Blanc completan el diseño. Similar al A110 Tour de Corse mostrado en 2022, el San Remo 73 rinde homenaje al pasado sin copiarlo.
El interior cuenta con tapicería de microfibra con costuras grises, asientos individuales Sabelt de una pieza y un reposapiés de aluminio para el pasajero. El San Remo 73 viene con cinturones de seguridad estándar, pero está listo para arneses de seis puntos, lo que permite a los entusiastas correrlo. Finalmente, una placa de metal grabada con el número de serie del automóvil recuerda a los ocupantes que no están sentados en un A110 ordinario.
La potencia del San Remo 73 proviene de un motor estándar de cuatro cilindros y 1,8 litros del A110. Está turbocargado para desarrollar 300 caballos de fuerza a 6,300 rpm y 251 libras-pie de torque de 2,400 a 6,000 rpm. El motor central emana un sistema de escape deportivo e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades. Los frenos Brembo son equipo estándar.
Alpine construirá 200 unidades del A110 San Remo 73 y los precios en Francia comienzan en 89 000 €, un total equivalente a alrededor de 94 400 $ al tipo de cambio actual. No hay nada que sugiera que el cupé se venderá en los Estados Unidos, pero corre el rumor de que la marca tiene la vista puesta en nuestro mercado. Es demasiado pronto para decir si veremos el A110 aquí, o si Alpine traerá los modelos principales que está desarrollando actualmente.