Así ahorras combustible al conducir un auto que ya tienes

Así ahorras combustible al conducir un auto que ya tienes

Una bomba de gasolina en West Hollywood esta semana. (AP)

Aprendimos hoy que, sin sorpresa, los precios de los modelos de autos EV, híbridos y económicos se han disparado más rápido que otros autos usados ​​que ya son bastante caros, en respuesta directa al aumento en los precios de la gasolina. En el lado positivo, también aprendimos que los precios del petróleo crudo se han estabilizado un poco y los negociadores rusos y ucranianos han logrado avances en las conversaciones de paz. Pero incluso si estas tendencias prometedoras continúan, es posible que los precios que pagamos en la bomba no bajen durante semanas o incluso meses.

Así que a nadie le gustan los altos precios de la gasolina, pero ahora es un mal momento para comprar un vehículo más eficiente en combustible. Pero buenas noticias: puede volverse más eficiente en su vehículo. Cualquier coche puede ser un coche más ecológico. ama a la persona con la que estas

Es solo una cuestión de propiedad inteligente y conducción cuidadosa que bordea el hipermiling. Si es nuevo en este término, simplemente significa aprovechar al máximo cada gota de gasolina. Si eres alguien que apaga las luces cuando salen de la habitación, o eres bueno para almacenar y comer las sobras, disfrutarás un poco de Hypermiling.

Siguiendo incluso los pasos más simples a continuación, puede mitigar el daño causado a su billetera:

En general

conduce menos Admitir que una parte, tal vez la mayor parte, de nuestra forma de conducir no es esencial. La aceptación generalizada por parte de los empleadores de trabajar desde casa nos está ayudando a algunos de nosotros en este sentido.

Organizarse. Cuando finalmente salga de la oficina de su hogar para comprar más pizzas congeladas y tartas, intente hacer todos sus mandados a la vez.

¿Hay más de un vehículo en su flota? Estaciona el comensal. Como probablemente ya lo hayas hecho.

Asegúrese de que sus llantas estén infladas correctamente. Revíselos con frecuencia, al menos una vez al mes. Trae uno contigo inflador de neumáticos portátil para que la ventilación sea fácil y conveniente.

Mantén tu auto para garantizar la máxima eficiencia. ¿Está limpio su filtro de aire? Su vehículo consume mucho más aire que gasolina.

Evite los ejercicios largos de calentamiento. Cuando arranque el automóvil, no lo deje al ralentí innecesariamente. El tiempo que le toma abrocharse el cinturón es suficiente para calentar. Cada segundo que su automóvil está al ralentí, su consumo de combustible es exactam ente cero millas por galón.

Una vez en el camino

— Evite quedarse al ralentí en el tráfico. Si su automóvil está equipado con parada/arranque, actívelo. De lo contrario, si permanece sentado durante más de un minuto, apague el motor.

– Infantil. Primavera el pedal del acelerador. Además del ralentí, su peor kilometraje es acelerar desde parado. Esta es la primera ley de Newton: superas la inercia. Solo mire la lectura de mpg en tiempo real de su automóvil y verá lo difícil que es hacer que un automóvil se mueva desde una parada.

– No te detengas a menos que realmente tengas que hacerlo.. Esta es la otra cara de la indolencia. Cada situación de frenado desperdicia energía cinética que usted quemó costosa gasolina para generar. Siempre te irá mejor si sigues rodando. Para lograr eso…

– Mirar a lo lejos calle abajo. Vea lo que hace la luz frente a usted y la luz detrás de usted. No se apresure de semáforo en semáforo. Si lo intenta, es sorprendentemente fácil mantener su auto en marcha y casi nunca detenerse. Incluso si tiene que arrastrarse a 1 o 2 mph cuando se acerca a un semáforo en rojo, ahorrará gasolina si puede mantenerlo en movimiento.

— Utilice el odómetro. Mencionamos la lectura instantánea de mpg de su automóvil. Tenlo en cuenta durante tu viaje. Es una gran herramienta para aprender a ser un conductor más económico. Las pantallas del tablero pueden ofrecer cálculos precisos de su economía de combustible general, pero la pantalla instantánea definitivamente le dirá qué estilos de conducción funcionan y cuáles no.

— Para resumir lo anterior: ser suave Además de ahorrar combustible, adoptar hábitos de conducción cuidadosos le permite ahorrar dinero de otras maneras: no necesita trabajar con los frenos tan rápido y, por lo general, su automóvil dura más porque se desgasta menos.

Eres una hoja en el viento

– No cargues peso innecesario. Descarga todo lo que realmente no necesites.

— Quitar la baca o cualquier cosa en el exterior del automóvil que genere resistencia.

— También cierre las ventanas y los techos corredizos para reducir el arrastre. Especialmente a velocidades de autopista, como veremos en un momento.

– El aire acondicionado está bien. Las ventanas cerradas pueden significar que tienes que dejar el aire acondicionado encendido. A menudo escuchará “apagar el aire acondicionado” como una sugerencia para ahorrar combustible, pero los aires acondicionados modernos no ejercen tanta presión sobre el motor como antes. Si está satisfecho con el aire acondicionado apagado, todo ayuda. Pero si tienes que hacerlo, bueno, no te preocupes.

— Más lento. Conducir el límite de velocidad. Mantenga su velocidad a 60 mph o menos en la autopista. Los automóviles son más económicos en el rango de 45 a 60 mph. La resistencia aumenta drásticamente por encima de 60 y la economía de combustible cae de la misma manera.

– deslizamiento Si tiene un automóvil moderno equipado con una transmisión automática de rueda libre que puede desconectar el motor y la transmisión sin problemas cuando las condiciones lo permiten, entonces aprenda a usarla. De lo contrario, no despliegue. Sin embargo, busque formas de soltar el pedal del acelerador en pendientes cuesta abajo y minimizar el frenado.

— Mantenga una posición constante del acelerador. A veces es mejor usar el control de crucero en la autopista, aunque algunos sistemas pueden acelerar en exceso y es mejor que seas un control de crucero humano con un pie sutil.

– O pulso y deslizamiento. En otras situaciones querrás usar esta técnica. Digamos aumentando la aceleración cuesta arriba y luego deslizándose cuesta abajo. Vea su anuncio instantáneo y aprenda qué técnica es mejor y cuándo.

planificar con anticipación

— Considere el terreno. A veces, una ruta directa no es la mejor opción cuando se va cuesta arriba. Una ruta más larga que rodea la colina puede ser más eficiente en combustible.

— Considere el tráfico. Prefiere rutas de poco tráfico con menos autos que disminuyan la velocidad o te detengan.

— Mira la hora. Junto con la FMH, algunos de nosotros tenemos horarios más flexibles, incluso en los días en que viajamos. Evite las horas pico y los consiguientes retrasos que consumen combustible.

– Memoriza tu ruta de rutina. Si viaja a menudo por las mismas carreteras, aprenderá dónde acelerar, deslizarse y minimizar el frenado. Por ejemplo, evita el carril de la autopista, que conoces por experimentar atascos en un punto determinado. En la ruta desde la autopista hasta mi casa, puedo rodar por varias esquinas y evitar tocar los frenos en todas partes excepto en una señal de alto y llegar a la entrada.

— Evite las temperaturas frías. Si puede ser flexible con respecto a su tiempo de viaje, no conduzca temprano en la mañana cuando hace más frío afuera. El clima frío mata la economía de combustible. El motor es menos eficiente y los neumáticos fríos tienen más resistencia a la rodadura.

— Limpia tu garaje. Para evitar arranques en frío, estacione su automóvil en el garaje.

— Evite las altas temperaturas. Si esos altos precios de la gasolina continúan durante el verano, trate de evitar las horas más calurosas del día para minimizar el uso intensivo del aire acondicionado.

Finalmente

— Evite molestar a otros conductores con estas técnicas. A veces, las personas que están detrás de ti no entienden ni aprecian por qué te arrastras hacia un semáforo. Ten cuidado de tu entorno. Y tal vez permanecer en el carril derecho para que los conejitos puedan adelantarte, de camino a la gasolinera para despilfarrar más de su dinero.

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