Bugatti ha anunciado que el Chiron finalmente se eliminará progresivamente, ocho años después de su introducción en 2016. Este es el último que sale de la fábrica de Bugatti en Molsheim… por así decirlo. Este es el final de la versión Chiron 1500 HP, y aunque ha sido completamente rediseñado por el servicio de personalización interno de Bugatti, Sur Measure, no se equivoque: este es solo el último. base
Este ejemplo, que Bugatti pintó en Nocturne y Copper, fue entregado a Bilal Hydrie, gerente de una compañía canadiense de petróleo y gas y autoproclamado “emprendedor y tomador de riesgos”. Según su Instagram, Hydrie ordenó su último Chiron en algún momento del año. noviembre 2021
El “último” Chiron de Hydrie llega después de la entrega del último Chiron Super Sport 300+ y del último Chiron Profilèe vendido en una subasta el año pasado por 10,8 millones de dólares. Incluso el Chiron de Hydrie no conservará por mucho tiempo la calidad superlativa que reciben los compradores que no están satisfechos sólo con el equipamiento básico. su últimos autos. Aún quedan un número desconocido del Chiron Pur Sport, así como del Mistral y Bolide con motor W16.
Las fechas de entrega de estos vehículos aún no están claras; Bugatti sólo ha dicho que el final llegará en “unos meses con la entrega del último modelo”. [Chiron] Ejemplo”. El último automóvil con motor W16 estará en algún lugar de uno de estos vehículos, ya que el sucesor del Chiron renunciará al motor de 8.0 litros en favor de un motor híbrido V8. Espere que el automóvil se presente este año antes de que la producción comience en 2026.
Mientras tanto, podemos apostar a cuántos coches más “finales” saldrán de Molsheim antes de que veamos a los Chiron. muy sucesor tan esperado.