Audi se vio obligado a detener la producción de su modelo insignia totalmente eléctrico, el e-tron, en la planta de Bruselas en Bélgica para "unos pocos días" debido a problemas no revelados de la cadena de suministro.
Anteriormente escuchamos que el fabricante alemán tenía algunas limitaciones, que no solo impedían un aumento en la tasa de producción, sino que incluso limitaban la producción.
Parece que los problemas aún no se resuelven y requieren una parada completa de aproximadamente 20 autos por hora a cero.
Un portavoz de Audi confirmó la noticia, pero no ha aclarado el motivo. Muchos sospechan que la causa es un suministro limitado de celdas de batería de iones de litio de la planta LG Chem en Polonia.
"Ya se había informado en enero que la producción del Audi e-tron se reduciría en el primer trimestre. Se sospechaba que había problemas de suministro con las celdas de la batería, ya que los problemas afectaron al proveedor LG Chem en particular. Según un informe anterior de "l'Echo", entre otros, Audi había suspendido la producción nocturna del ensamblaje del módulo de batería ".
Eso tendría sentido ya que también se rumoreaba que Jaguar y Mercedes-Benz tenían ese problema (con los suministros de LG Chem). Por otro lado, Renault acaba de establecer un nuevo récord de ventas de vehículos eléctricos, también con baterías LG Chem.
Lo más preocupante de los problemas de producción de Audi e-tron es que la compañía podría tener algunos problemas con la presentación de su segundo modelo, el Audi e-tron Sportback.
Fuente: handelsblatt.com, lecho.be, manager-magazin.de, electrive.com