BMW no traerá el iX3, el primer crossover eléctrico del fabricante de automóviles, a los EE. UU., El último fabricante de automóviles en cambiar su estrategia EV a Europa y China.
BMW dijo a Automotive News, el primer medio de comunicación que informa el cambio, que en este momento no tiene planes de llevar iX3 al mercado de EE. UU. El cambio es notable porque el iX3 se basa en el X3, el modelo BMW más popular en los EE. UU.
los Está previsto que el BMW iX3, que se fabricará en China, salga al mercado en el primer semestre de 2021.
BMW presentó el concepto iX3 en el Auto China 2018 show en Beijing. El fabricante de automóviles está apuntando a los EE. UU., Europa y China para su estrategia EV más amplia. Sin embargo, las realidades del mercado de EE. UU., Donde los fabricantes de automóviles, con la excepción de Tesla, se han enfrentado a una respuesta tibia a los vehículos eléctricos, mezclados con regulaciones de emisiones más estrictas en Europa, ahora están llegando a casa para BMW.
BMW no es el único fabricante de automóviles que retira los planes para traer los próximos vehículos eléctricos a los EE. UU. Mercedes-Benz ha retrasado el lanzamiento en EE. UU. Del SUV EQC eléctrico en un año. El EQC ahora está programado para llegar a los EE. UU. En 2021.
Volkswagen también ha modificado su estrategia de ventas para su próxima línea eléctrica de identificación. La compañía mantendrá su hatchback compacto, el ID.3, fuera de los EE. UU., en cambio, VW planea traer el ID.4 (también conocido como ID. Crozz) a los EE. UU., Aunque incluso este vehículo se lanzará por primera vez en Europa.