BMW Group invertirá más de 30 millones de euros en tecnología futura para 2025


Además de invertir en tecnologías orientadas al futuro, BMW también planea electrificar sistemáticamente su gama de modelos y planea tener 25 modelos electrificados para 2023. La Serie 7 de próxima generación también obtendrá una versión totalmente eléctrica.




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Oliver Zipse, presidente del consejo de administración de BMW AG con el BMW i4 detrás de él

BMW Group anunció hoy su plan de invertir más de 30 millones de euros para tecnologías orientadas hacia el futuro para 2025. La compañía ha dicho que las nuevas tecnologías son clave para el futuro de la movilidad y que la inversión se destinará a investigación y desarrollo, lo que también fortalecerá la industria automotriz. posicionarse como líder en innovación. La declaración se hizo en la Conferencia de prensa de cuentas anuales de BMW Group, donde la compañía también anunció que los ingresos del Grupo han superado los 100 mil millones de euros por primera vez.

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BMW

Al comentar sobre el plan de inversión de la compañía, Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, dijo: "La capacidad de integrar diversas tecnologías para formar un sistema completo es de vital importancia. Aquellas compañías capaces de desarrollar y combinar hardware y software en igualdad de condiciones la medida dará forma al futuro del automóvil. A este respecto, estamos claramente en la vía rápida ".

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Incluyendo el BMWi4, la compañía planea lanzar 5 autos eléctricos para 2021

BMW Group también tiene como objetivo lograr los nuevos objetivos de CO2 en una etapa temprana y hacer que la compañía haya decidido electrificar sistemáticamente su gama de modelos. La compañía ya ha anunciado su plan para introducir 5 nuevos modelos eléctricos para 2021, que incluyen: el BMW i3S, iX3, iNext, i4 y Mini Cooper SE. Además, la compañía ha confirmado oficialmente que el BMW Serie 7 de próxima generación obtendrá una versión totalmente eléctrica, equipada con una transmisión eléctrica de quinta generación. Por lo tanto, en total, la nueva generación de la serie 7 de cuatro opciones de tren motriz: gasolina, diésel, híbrido enchufable y modelo de vehículo eléctrico con batería (BEV).

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La compañía dice que en los últimos ocho años, ha capacitado a casi 46,000 empleados en el campo de la movilidad eléctrica. La compañía ha estado asegurando el acceso a las materias primas necesarias para producir vehículos eléctricos, y desde principios de 2020, comenzó a adquirir el cobalto y el litio necesarios directamente y transfirió esos recursos a los proveedores involucrados en la fabricación de celdas de batería. De hecho, para 2023, BMW Group tendrá 25 modelos electrificados en su línea y más de la mitad serán modelos totalmente eléctricos.

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La próxima generación del BMW Serie 7 tendrá una versión totalmente eléctrica, además de motores de gasolina, diésel e híbridos.

Para realizar esas fuertes inversiones en el futuro, la compañía tendrá que dar alta prioridad a la rentabilidad y al flujo de caja libre en el presente. Se concentra específicamente en el gasto de capital y la gestión coherente del capital de trabajo. Nicolas Peter, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Finanzas, dijo: "Ya estamos haciendo progresos mensurables, que seguirán teniendo un impacto notablemente positivo en las ganancias, ya sea en términos de ventas, el costo de los materiales o las compras indirectas. "

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BMW también está trabajando en la racionalización de las operaciones y dice que se espera que el programa Performance NEXT de la compañía genere ahorros de eficiencia de más de 12 mil millones de euros para fines de 2022. Además, BMW también dice que los tiempos de desarrollo para nuevos modelos de vehículos se reducirán en tanto como un tercio BMW planea eliminar hasta el 50 por ciento de las variantes de transmisión tradicionales desde 2021 en adelante, en su proceso de adopción de transmisiones electrificadas. Uno de los objetivos del Grupo es duplicar su volumen de ventas en el segmento de lujo de 2018 a 2020.

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