Keselowski superó a Ryan Blaney por el liderato con cuatro de 60 vueltas restantes y superó a Austin Cindric para ganar la primera de dos carreras clasificatorias el jueves por la noche.
Con su final, Keselowski ocupará la tercera posición de salida en las 500 del domingo, mientras que Cindric ocupará el quinto lugar.
“Me sentí bastante bien con nuestro auto. Le doy crédito a los otros Ford, Ryan Blaney, Chase Briscoe, Austin Cindric, tuvimos una gran estrategia. Nos mantuvimos unidos y nos alejamos y nos pusimos en posición de controlar esta carrera”, dijo Keselowski, en su primer año como piloto y propietario en Roush Fenway Keselowski Racing.
“Fue genial ver todos esos Ford al frente. Buen trabajo a todos esos chicos. Esto es especial”.
Grala encerrada
Kaz Grala superó a JJ Yeley en la última vuelta para convertirse en el equipo no chárter con mejor resultado y obtener una posición inicial en las 500 del domingo.
Blaney terminó tercero en la carrera, Chase Briscoe cuarto y Chase Elliott completaron los cinco primeros. Erik Jones, Kyle Larson, Tyler Reddick, Kurt Busch y Ross Chastain también obtuvieron puntos entre los 10 primeros.
Larson comenzó desde la pole y tomó el mando al principio de la carrera.
Con 50 vueltas restantes, Larson mantuvo una pequeña ventaja sobre Byron ya que la mayor parte del campo se había movido a un tren de una sola fila.
Después de 20 vueltas, los pilotos de Hendrick se mantuvieron en las tres primeras posiciones – Larson, Byron y Elliott – seguidos por Suárez y Blaney.
El primer grupo de autos, en su mayoría Chevrolet, hizo su parada en pits con bandera verde en la vuelta 36 y todos usaron cuatro llantas nuevas. Grala fue sancionado por exceso de velocidad en la calle de boxes y tuvo que cumplir una sanción de paso.
La mayoría de los autos restantes entraron a boxes en la vuelta 37 y tomaron dos llantas nuevas. Una vez que todos hicieron su parada, Blaney abrió el camino seguido por Keselowski y Briscoe.
Con 15 vueltas para el final, Keselowski continuó desafiando a Blaney por el liderato, empujando el parachoques trasero de Blaney varias veces para preparar un pase.
Con cinco vueltas restantes, Keselowski siguió persiguiendo a Blaney por el liderato, mientras que Briscoe corría tercero y Cindric cuarto.
Keselowski tomó la delantera con cuatro vueltas para el final, trayendo a Briscoe con él para tomar la segunda posición mientras Blaney caía al tercero.
Grala tuvo que salir desde la parte trasera de la carrera clasificatoria debido a ajustes no aprobados.
Noah Gragson, que ya se había asegurado un puesto de largada en las 500 Millas de Daytona basándose en la velocidad de calificación, optó por caer hacia atrás para evitar cualquier posibilidad de chocar.