Las aerolíneas de Bruselas anunciaron "medidas sustanciales e indispensables" para abordar el impacto económico de la crisis de Coronavirus. Estos incluyen reducir su fuerza laboral, reducir su flota y ofrecer menos destinos.
"La reestructuración es urgentemente necesaria para sobrevivir a la crisis actual y ser estructuralmente competitiva en el futuro", dijo el martes el CEO de la compañía, Dieter Vranckx.
La fuerza laboral de la aerolínea belga disminuirá en un 25%, se utilizará 38 de 54 aviones y su flota se reducirá en un 30%, ya que la aerolínea se ha visto afectada por los vuelos a tierra y las medidas de bloqueo impuestas para contener la pandemia. . Las aerolíneas de Bruselas, cuyos vuelos representan el 40% del tráfico en el aeropuerto de Bruselas, han suspendido sus vuelos desde el 21 de marzo.
Los recortes de empleos planeados que representan la pérdida de 1,000 puestos en la compañía, llevaron a conversaciones entre el gobierno federal y los sindicatos que buscan apoyo en medio de la crisis.
El gobierno también está en conversaciones con Lufthansa, la compañía matriz de Brussels Airlines, en un esfuerzo por obtener garantías por escrito para los costos de reestructuración. El Ministro de Finanzas de Bélgica, Alexander De Croo, se reunirá con el CEO de Lufthansa, Carsten Spohr, el 15 de mayo, para mantener conversaciones sobre el futuro de Brussels Airlines.
El gobierno belga está estudiando posibles ayudas estatales de 290 millones de euros solicitadas por Brussels Airlines, siempre que la aerolínea continúe utilizando el centro del aeropuerto de Bruselas. La ayuda funcionará como "una garantía de seguridad para el 75% de los empleos que quedan", dijo la compañía.
“La compañía confía en que con su plan de recuperación podrá salvaguardar el 75% de su empleo y crecer nuevamente de manera rentable tan pronto como la demanda de viajes aéreos se haya recuperado a una nueva normalidad, que se espera para 2023, ”La declaración de Brussels Airlines se lee.