En julio, Canoo ganó un premio del Ejército de EE. UU. de $ 67,500 por desarrollar un “nuevo vehículo eléctrico de batería con ruedas (BEV) de liviano a pesado o un vehículo eléctrico híbrido en serie para análisis y demostración del gobierno”. La startup con sede en Texas acaba de entregar el prototipo de vehículo táctico ligero resultante al ejército de los EE. UU. Basado en la camioneta que la compañía presentó el año pasado, el LTV ha sido actualizado para ir más allá, transportar más y soportar más abusos. Las cámaras de aire reemplazan las ballestas transversales, las horquillas rediseñadas agregan una ligera elevación y aumentan el recorrido, las perillas Goodyear Wrangler 265/65 de 19 mil especificaciones agregan un toque más de distancia al suelo y capacidad para caminar. El tren de transmisión de dos motores entrega 600 hp.
Los paneles de carbono-kevlar sobre un chasis Canoo ligeramente modificado brindan protección balística, y se dice que los detalles como la rueda de repuesto montada entre la plataforma y la cabina son otro punto de desviación para las balas dirigidas a la cabina. Las puertas de la camioneta se pliegan para crear un área de literas que puede contener dos tarimas, con puntos de anclaje alrededor de tres lados. Las puertas del túnel de transmisión, a la Rivian R1T, se doblan como escalones hacia la plataforma de la camioneta. La infantería decorada ingresa a la espaciosa cabina a través de grandes y altas puertas. El pasajero obtiene un espacio plano para equipos o periféricos, como controles de drones.
El ejército probará varios programas electrificados y EV a lo largo de 2023, desde el tanque de batalla principal Abrams hasta este Canoo y un Ultium sin procesar. batería Plataforma de General Motors. Canoo también está trabajando en la NASA, la agencia espacial de EE. UU., que recientemente encargó el Canoo Lifestyle Vehicle para transportar astronautas desde el centro de lanzamiento hasta la plataforma de lanzamiento para la misión Artemis a la luna.
En uso civil, Canoo obtuvo una venta y un salvavidas cuando Walmart ordenó 4500 camionetas este verano; Antes de eso, Canoo no estaba seguro de si tenía suficiente dinero para el año. Con una planta de fabricación y una fábrica de baterías en construcción en Oklahoma, y planes para construir 20,000 camionetas y vehículos de estilo de vida para fines del próximo año, existe la posibilidad de que el resto de nosotros podamos subirnos pronto a una Canoo.