Varios pilotos de la IndyCar Series participarán en la clásica de resistencia este fin de semana, pero Castroneves no está entre ellos.
Después de debutar en Daytona en 2018, el brasileño se sumergió en las carreras de autos deportivos y rápidamente se convirtió en un habitual. Durante un período de su carrera que sirvió como un breve descanso de IndyCar, ayudó a llevar el programa Acura del equipo Penske a un campeonato en 2020.
Sin embargo, fue el cambio a Wayne Taylor Racing en 2021 lo que le valió el famoso Rolex por ganar el clásico dos veces al día, que se produjo solo cuatro meses antes de que se convirtiera su cuarta victoria récord en las 500 Millas de Indianápolis en un año. más – para Meyer Shank Racing.
Aunque Castroneves regresó a la Serie IndyCar a tiempo completo durante los últimos dos años, continuó compitiendo en carreras selectas de IMSA, incluyendo llegar al Círculo de la Victoria en el autódromo de Daytona de 3.56 millas en ambas ocasiones.
A partir de 2024, asumirá un rol de propiedad parcial en Meyer Shank Racing, que no competirá en IMSA este año, al tiempo que reducirá su compromiso de tiempo completo a uno único mientras busca una quinta victoria récord en la Indy 500.
Mientras tanto, Tom Blomqvist, con quien Castroneves ha trabajado en IMSA durante cada uno de los últimos dos años, asumirá una campaña de novato a tiempo completo en la Serie IndyCar con MSR. Además, el británico también actuará como copiloto en carreras de resistencia de autos deportivos con Action Express Racing, incluido Datyona.
Sólo porque las oportunidades detrás del volante sean menores no significa que el deseo de competir por Castroneves haya disminuido.
Lejos de ahi.
Como tres veces campeón defensor en Daytona, el hombre de 48 años estaba abatido por no tener la oportunidad de buscar una cuarta victoria que lo igualaría a Pedro Rodríguez, Bob Wollek, Peter Gregg y Rolf Stommelen.
Los pilotos más exitosos en la historia del evento son Hurley Haywood y Scott Pruett con cinco victorias cada uno.
“Decepcionado, para ser honesto”, dijo Castroneves.
“Definitivamente me hubiera gustado defender la victoria e intentar pilotar cuatro veces seguidas.
“Pero me alegro de tener muchas cosas en la cabeza con MSR, incluso si MSR no está en el programa de autos deportivos. Estamos trabajando duro para volver en un futuro próximo.
“Pero sí, les deseo a todos una gran carrera y definitivamente buena suerte”.