Charles Leclerc: el piloto de Ferrari ‘confía’ en que el equipo italiano tendrá un ritmo ‘fuerte’ en el Gran Premio de Mónaco | Noticias F1

Charles Leclerc está “seguro” de que Ferrari tendrá un fuerte ritmo en el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana mientras busca su primera victoria de la temporada 2024 de F1.

Leclerc, segundo en el campeonato de pilotos detrás de Max Verstappen, nunca ha subido al podio en su evento de casa.

El piloto de 26 años tuvo una primera parte de la temporada ligeramente decepcionante, ya que fue superado por su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz, pero los terceros puestos en las dos últimas carreras en Miami e Imola le han dado impulso de cara a Mónaco.

“Mónaco es tan específico que necesitamos empezar un poco desde una página en blanco. Los entrenamientos libres son muy, muy importantes para ir ganando ritmo poco a poco. Pero confío en que seremos fuertes”, dijo Leclerc.

“Son los mismos caminos que tomaba en autobús para ir a la escuela cuando era más joven. Ahora es en un auto de Fórmula 1. Eso lo hace muy especial para mí. Tengo muchas ganas de hacerlo. Estar en Mónaco “Creo que es una pista muy especial para todos los pilotos porque es una pista muy desafiante y muy especial para mí, ya que es mi carrera de casa”.

La maldición de Mónaco de Leclerc

La mayoría de los pilotos de F1 prosperan en su pista local, pero Leclerc ha sufrido muchas desgracias en Mónaco.

En 2018, en su primer Gran Premio de Mónaco, fue sacado de la carrera al entrar en la Nouvelle Chicane cuando Brendon Hartley lo golpeó en la espalda. Un año después, Leclerc fue eliminado en la Q1 y se retiró en carrera por un contacto con el muro de Rascasse.

En 2021, consiguió la pole para Ferrari a pesar de sacar la bandera roja en la Q3 al estrellarse en la chicane de la Piscina. Ferrari pensó que habían reparado su coche, pero el día de la carrera, el equipo descubrió un problema en el camino hacia la parrilla y Leclerc no pudo largar debido a una falla en el eje de transmisión.

Doce meses después, Leclerc estaba ganando la carrera, pero perdió ante sus rivales por estrategia y terminó cuarto. El año pasado, comenzó y terminó sexto debido a que el clima húmedo causó caos a mitad de carrera.

“Mónaco es muy especial para mí. Es cierto que hasta ahora no ha sido la carrera más exitosa para mí. Sin embargo, el ritmo siempre estuvo ahí y eso me da la confianza de que lo será también este año”, continuó Leclerc. .

¿El coche Ferrari se adaptará a Mónaco?

Karun Chandhok, de Sky Sports F1, cree que las curvas lentas de Mónaco se adaptarán al SF-24 y no ve ninguna razón por la que no puedan competir por la victoria con Red Bull y McLaren.

El tercer y quinto puesto de Ferrari en Imola quizás no era lo que los aficionados querían de su actualización que debutó en el Gran Premio de Emilia Romagna. Sin embargo, tanto Leclerc como Sainz se mostraron positivos acerca de las actualizaciones que funcionaron según lo planeado.

“Lo bueno es que teníamos todo lo que esperábamos de esas actualizaciones. En términos de datos, hizo exactamente lo que se suponía que debía hacer, lo cual siempre es algo bueno”, dijo Leclerc.

“Por alguna razón, tuvimos una estrategia de potencia ligeramente diferente en comparación con McLaren y Red Bull en la clasificación de Imola, y lo perdimos todo en la carrera hacia la curva dos. Max, además de eso, tenía el rebufo. Pero esto es algo que Tendré que investigarlo, porque especialmente en una pista como ésta, la posición en la pista lo es absolutamente todo.

“Cuando sólo tienes una décima entre Red Bull, McLaren y nosotros, tenemos que hacerlo todo perfecto”.

Leclerc con una nueva voz al oído

Delante de Imola, Leclerc cambió de ingeniero de carrera después de que Xavier ‘Xavi’ Marcos Padrós cambiara de roles. Marcos Padrós, que trabajó con Leclerc desde 2019, se convirtió en un éxito entre los aficionados a la F1 por sus respuestas de “estamos comprobando” en la radio del equipo.

Brian Bozzi es el nuevo ingeniero del piloto monegasco y Johannes Hatz es su ingeniero de rendimiento.

“Siempre es muy complicado cambiar, especialmente a mitad de temporada”, dijo Leclerc.

“Había muchas cosas nuevas a las que tenía que ponerse al día. También tenía a Johannes, que era mi ingeniero de rendimiento, que era nuevo en la pista”.

“Tenía dos personas en mi equipo que eran nuevas en su rol y eso fue bastante difícil al principio, pero en realidad hicieron un trabajo increíble y salió muy bien. Ahora trabajaremos en eso e intentaremos mejorar”. , pero es un muy buen comienzo.”

Calendario del GP de Mónaco en vivo de Sky Sports F1

jueves 23 de mayo
12.05 h: Práctica F3
13.30 h: Conferencia de prensa de pilotos de F1
14:00 horas: práctica de F2

viernes 24 de mayo
10:00 horas: Clasificación F3
12:00 h: primera práctica del GP de Mónaco (la sesión comienza a las 12.30 h)*
14:00 horas: Clasificación F2*
15.45: Segunda práctica del GP de Mónaco (la sesión comienza a las 4pm)*
17.30 h: El espectáculo de la F1
18.30 h: práctica final de la Indy 500
20.30 h: Desafío de parada en boxes de la Indy 500

Sábado 25 de mayo
09:40: Velocidad F3
11:15: Tercera práctica del GP de Mónaco (la sesión comienza a las 11.30 h)*
13.10 h: Velocidad F2*
14:15: preparación para la clasificación del GP de Mónaco*
15:00 horas: Clasificación del GP de Mónaco*
17:00 horas: cuaderno de clasificación de Ted

domingo 26 de mayo
6:55 am: carrera principal de F3
08:35: carrera principal de F2
12.30 h: Gran Premio del domingo: preparación para el GP de Mónaco*
14:00 h: GRAN PREMIO DE MÓNACO*
16:00 horas: Bandera a cuadros: reacción del GP de Mónaco
17:00 horas: El cuaderno de Ted
17.30 h: Indy 500

El siguiente paso es la carrera de F1 más famosa de todas: el Gran Premio de Mónaco. Mira cada sesión del famoso circuito urbano a partir del viernes en vivo en Sky Sports F1, con la carrera del domingo a las 2 p.m. Transmita todas las carreras de F1 y más con una membresía del Mes del Deporte NOW: sin contrato, cancele en cualquier momento