TROY, Michigan – Pocas marcas son mejores que Chevy para tomar algo anodino, incluso aburrido, y hacerlo más rápido y especial. Tomando prestado cosas como el Impala SS de la década de 1990, el Bow Tie profundiza en un libro de jugadas familiar: mayor potencia V8 y mejoras en el chasis estilo policía, para crear el Tahoe RST Performance Edition 2023.
Una palabra de precaución: el RST Performance agrega solo 13 caballos al ya poderoso V8 de 6.2 litros. Pero eso no cuenta toda la historia. Chevy se basó en gran medida en el Tahoe Police Pursuit Vehicle, que está equipado para giros rápidos y despegues rápidos para darle una nueva ventaja al camión familiar.
Estamos hablando de frenos más grandes, Torch Red Brembos que son un 25 % más grandes en diámetro y mejoran la distancia de frenado en más de 6 pies, llantas Firestone Firehawk con especificaciones policiales, una altura de manejo 10 mm más baja y un ajuste de resorte y amortiguación más rígido. Una entrada de rendimiento y un escape catback son de donde proviene la potencia adicional, impulsando el V8 a 433 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torque. Este modelo también cuenta con la transmisión automática Hydra-Matic de 10 velocidades, tracción en las cuatro ruedas y diferencial mecánico de deslizamiento limitado. A fin de cuentas, llegará a 60 mph en 5,8 segundos (el RST base es de 5,95 segundos) en su camino a una velocidad máxima de 124 mph (+12 mph), lo que sería útil en la persecución. Maneja el cuarto de milla en 14.2 segundos. A pesar de todos los cambios, el remolque sigue siendo el mismo con 7,600 libras.
Recuerda un poco al Impala SS de mediados de los 90 (e incluso a la edición posterior de 2000 que todavía tiene sus fanáticos debido a ese motor de 5.3 litros) robusto V8 de bloque pequeño de aluminio) Los diseñadores de Chevy usaron pintura y molduras para darle vida al ya fornido Tahoe. Sobre la base de la línea Rally Sport Truck (RST), la versión Performance agrega ruedas negras de aluminio de 20 pulgadas y una insignia negra.
Probé una Tahoe RST Performance Edition grabada por $81,305, incluidas las tarifas de destino. Técnicamente, la Performance Edition es un paquete de $8,875 exclusivo para el nivel de equipamiento RST, que consta de las actualizaciones enfocadas en el rendimiento detalladas anteriormente más el paquete Luxury agregado automáticamente, que incluye configuraciones de memoria para el conductor, volante eléctrico con calefacción y volante con calefacción Asientos traseros , aviso de punto ciego y de tráfico cruzado y control de crucero adaptativo. Esencialmente, es un Tahoe cargado y ajustado para el rendimiento. No te confundas, también hay uno. Rendimiento deportivo Tahoe
El RST Performance es para propietarios de Tahoe que quieren un poco más en sus motociclistas diarios y pueden tener uno viejo insignia de las SS Creación en el garaje. No tengo un Impala en un cobertizo, pero usé el RST Performance para el propósito previsto y corrí por la ciudad con un poco más de estilo del que necesitaba. El escape catback suena bien, retumba al ralentí y se siente como un V8 americano de gran cilindrada bajo una fuerte aceleración. Me di cuenta de la sensación del pedal del freno ajustada al rendimiento, aunque es sutil. Con la potencia de frenado mejorada gracias a los frenos grandes, este Tahoe más deportivo ofrece una mejor dinámica y más confianza para el conductor. Sentí esa vibra en la dirección y el manejo. La altura de manejo reducida ayuda. El enorme Tahoe basado en un camión puede ser mucho para maniobrar, pero las mejoras de Performance Edition en realidad lo hicieron un poco más fácil y divertido de conducir.
Entonces, ¿por qué quieres eso? Puede actualizar desde la base V8 de 5.3 litros a la unidad de 6.2 litros por menos dinero. Sin duda, puede obtener la seguridad y las funciones premium sin registrarse para todas esas cosas de policía. ¿Quiere que su Tahoe se desplace un poco más bajo y se vea un poco más llamativo? Es irónico que el Tahoe más conspicuo esté cargado con equipo policial. Tú también puedes Consigue mucho Yukón para la pegatina grande 81 del RST Performance.
Pongámoslo de otra manera. Ya ha elegido un Tahoe. Fresco. Te gustará. Si la base Tahoe es lo tuyo, esto no es para ti. Pero si ya está planeando marcar muchas casillas de opciones, el dinero es un poco más flexible y está haciendo compras cruzadas con cosas como el Jeep Grand Wagoneer, bueno, la RST Performance Edition podría ser para usted. El punto de inflexión es donde la decisión lógica de comprar un SUV familiar puede merecer el más mínimo indicio de emoción. Ahí es donde entra ese sabor a Tahoe. No es el Impala SS de los 90, pero si este auto evoca un aire de nostalgia y quieres algo más deportivo para carreras de objetivos, el RST Performance es una oferta única que vale la pena.