Polonia, Bulgaria, Hungría, Rumania y Eslovaquia pidieron el martes (25 de julio) a la Comisión Europea que prorrogue su prohibición de las importaciones de cereales de Ucrania hasta finales de 2023, en un intento por salvaguardar a sus agricultores nacionales y al sector agrícola.
Sin embargo, durante una reunión de ministros de Agricultura en Bruselas, hubo “sentimientos encontrados” sobre el tema, según el ministro de Agricultura de la UE de España, Luis Planas, cuyo país ocupa actualmente la presidencia rotatoria de la UE.
La prohibición, que ya fue extendida una vez por la Comisión de la UE en junio, expirará el 15 de septiembre.
Pero dada la retirada de Rusia de la Iniciativa de Granos del Mar Negro negociada por la ONU, han surgido temores entre los estados miembros vecinos de primera línea sobre el posible impacto negativo que el aumento de las importaciones podría tener en su propio sector agrícola.
La apertura de estos países de primera línea al libre comercio podría desencadenar “una crisis que no podemos permitirnos”, dijo un funcionario de uno de los estados vecinos de la UE de Ucrania.
Desde la guerra en Ucrania, la UE ha permitido el libre comercio de trigo, maíz, colza y semillas de girasol entre Ucrania y la UE, al mismo tiempo que ayuda a Kiev a exportar productos agroalimentarios a través de las rutas solidarias de la UE.
Pero esos países de primera línea han visto un crecimiento considerable en las importaciones de cereales y semillas oleaginosas, lo que ha provocado interrupciones en el mercado, lo que provocó restricciones unilaterales a principios de este año. que luego fueron aprobados por la Comisión de la UE.
Bajo estas medidas restrictivas, los productos agroalimentarios ucranianos continúan moviéndose a través de estos países hacia otras partes del mundo donde se necesitan cereales.
Y el tránsito de cereales y oleaginosas por estos cinco países se viene produciendo sin mayores problemas, según el ejecutivo de la UE.
A la luz de la retirada de Rusia del acuerdo de cereales del Mar Negro, los ministros de la UE acordaron aumentar los esfuerzos para ayudar a Ucrania a exportar sus cereales.
“Necesitamos absolutamente mejorar y fortalecer los carriles solidarios y, por supuesto, sin perturbar los mercados de los países de primera línea que limitan con Ucrania, y también con Moldavia, que también tiene una posición muy sensible aquí”, dijo Planas.
Desde mayo de 2022 y hasta finales de junio de 2023, se han exportado más de 41 millones de toneladas de cereales, semillas oleaginosas y otros productos agroalimentarios de Ucrania a través de las rutas solidarias de la UE.
Ucrania ha exportado el 60 por ciento de su volumen de exportación a través de rutas solidarias y el 40 por ciento a través de la Iniciativa de Granos del Mar Negro, señaló el comisionado de agricultura de la UE, Janusz Wojciechowski.
Pero ahora hay “una situación diferente” y “debemos considerar todas las consecuencias de la situación”, agregó, argumentando que debe haber una discusión exhaustiva sobre cómo respaldar los costos de transporte.
“Existe el riesgo de que Rusia se beneficie de la situación”, dijo, y señaló que hay largas distancias entre Ucrania y los mercados naturales de Ucrania en Europa (por ejemplo, en España), Indonesia, Bangladesh y Turquía.
Wojciechowski señaló que esto podría significar que comprar grano de Rusia sería mucho más barato que comprar grano de Ucrania, que luego debe transportarse a través de Polonia a, por ejemplo, los puertos del Báltico.
“Este es un tema urgente”, dijo, refiriéndose a la necesidad de apoyar los costos de transporte con fondos de la UE.
Mientras que algunos países de la UE, como Polonia, han presentado iniciativas unilaterales, Wojciechowski ha abogado por “una solución europea”. “Esta es la única forma de permitir el funcionamiento real de este tránsito y hacer de los carriles solidarios verdaderos carriles solidarios”.
“Los países vecinos no estaban bajo la presión de las exportaciones de Ucrania [before the war]que comenzó después de la agresión rusa”, dijo también Wojciechowski.
En agosto, habrá una revisión de las medidas restrictivas actuales y, finalmente, en septiembre se tomará una decisión final sobre si extender la prohibición.
Si la Comisión de la UE no logra encontrar una solución, existe la posibilidad de que países como Polonia presenten medidas unilaterales, similar a lo que sucedió en abril.
“No abriremos esta frontera. Si la Comisión Europea no extiende la prohibición, lo haremos nosotros mismos”, dijo el primer ministro polaco Mateusz Morawiecki. dicho a principios de julio.