Ser motociclista no es solo un riesgo, estilo y hermosas fotos. Ser motociclista es difícil; Tienes que soportar muchos inconvenientes. Uno de ellos es el empañamiento de un casco de motocicleta, que es más molesto que reproches: "Sería mejor comprar un automóvil". El empañamiento del visor se explica por la diferencia de temperatura entre el grado del medio ambiente y el microclima dentro del casco.
El empañamiento del casco se ve afectado por:
Este es un problema frecuente, y cada motociclista está tratando de entender por qué el casco se está empañando y cómo mantenerlo alejado de este problema. Algunas personas frotan soluciones de jabón en la superficie de la visera, mientras que otras toleran este problema. Sin embargo, si está cansado de los métodos inactivos, le sugerimos que analice las soluciones desarrolladas por los fabricantes de la industria de motocicletas:
clima adverso
Pinlock
Pinlock generalmente se llama todas las lentes para visores que se oponen al empañamiento, pero de hecho, es una marca registrada. Es una lente de plástico con aislamiento de silicona. Esta lente crea un espacio estrecho y delgado, el aire en el que suaviza la diferencia de temperatura.
Pinlock ofrece una amplia selección. Sus productos se pueden encontrar tanto en un conjunto de cascos como por separado. Hay un competidor menos conocido: Fog-CityProshield, que está montado de manera similar en el interior de la visera.
● Posible empañamiento en bajo cero
temperaturas
● Un marco visual alrededor del borde de la visera, que puede dificultar la vista o molestar.
visera de algunos modelos.
Hidrofóbico
Revestimientos: antiniebla
Los fabricantes de cascos se aplicaron a las viseras con un spray especial antiniebla, que durante los primeros meses será un milagro y permitirá sobrevivir sin Pinlock. Los elementos químicos reducen la tensión interfacial entre el líquido y el vidrio de la visera. Como resultado, el condensado no se acumula en grandes cantidades.
La composición antivaho es similar a las soluciones domésticas con soluciones jabonosas. El antivaho se puede encontrar en cualquier forma, como un gel o una botella con un aplicador, pero el aerosol ha sido la forma más común y favorita de usar.
Anti-Fog se usó por primera vez en la carrera espacial de EE. UU. Contra el proyecto Gemini para procesar lentes del sistema óptico. Por lo tanto, incluso los desarrollos espaciales han influido en el desarrollo de la industria del motor.
Calentamiento de la visera
Esta opción se aplica a los fanáticos para viajar en el frío. El vidrio doble calentado se puede encontrar en muchos cascos de motos de nieve.
Respiración
compartimiento
Creemos que este método proviene de una broma de motociclistas que dice que es más fácil no respirar para que el casco no se empañe, y los fabricantes tomaron esta broma en serio.
Los compartimentos para respirar deben llevar el aire exhalado a un nivel más bajo para que la humedad no se acumule en la visera. Por supuesto, los mejores modelos se pueden encontrar en cascos para deportes de invierno.
Si no desea gastar dinero en Pinlock, entonces la última forma de reducir el empañamiento del casco es solo abrirlo. El casco está diseñado de modo que, cuando se mueve, se ventila de forma natural, esto no siempre es suficiente, especialmente cuando estás parado en un semáforo o te mueves a la velocidad de un scooter en un atasco. Los pilotos abren la visera para aumentar el flujo de aire.
Vale la pena señalar que este truco no está entre los diez primeros durante la lluvia o el clima frío. Obviamente: bajo la lluvia, el agua caerá adentro y en el frío puede afectar la salud.
La conclusión general es que no hay panacea para mantener el casco de moto de empañarse de una vez por todas, pero hay formas de minimizarlo. En cualquier caso, es más lógico gastar dinero en Pinlock que meterse en problemas debido a la poca visibilidad.