Si bien los fabricantes de automóviles estadounidenses alguna vez evitaron anunciar retiros a menos que los reguladores se lo pidieran, en los últimos años se han vuelto más proactivos y ordenan retiros incluso para problemas menores. Reemplazar una pieza rota siempre requiere una visita al mecánico, pero a medida que los automóviles se conectan más a Internet, los fabricantes recurren cada vez más a las llamadas actualizaciones inalámbricas, tanto para retiradas del mercado como para actualizaciones que pueden generar ingresos adicionales. En su retiro más grande hasta la fecha, presentado el 12 de diciembre, Tesla Inc. dicho que así será Utilice el enfoque inalámbrico para reparar más de 2 millones de vehículos después de que los reguladores configuraran el sistema de asistencia al conductor Autopilot no hace lo suficiente
1. ¿Cómo funciona una actualización inalámbrica para automóviles?
Las actualizaciones inalámbricas son revisiones de software o firmware que se envían de forma inalámbrica a dispositivos electrónicos. Se suelen utilizar para actualizar teléfonos móviles y ordenadores personales y cada vez se utilizan más en vehículos. A medida que los automóviles se vuelven más computarizados, se pueden utilizar actualizaciones inalámbricas para revisar el software del vehículo, la asistencia al conductor y los sistemas de información y entretenimiento. Según la ley federal, estas actualizaciones se consideran retiradas del mercado, una situación que el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha calificado de anacrónica. Los fabricantes de automóviles deben notificar a los conductores sobre los retiros del mercado por correo dentro de los 60 días posteriores a la presentación de un informe de defectos ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Incluso si los coches se actualizan automáticamente, los conductores deben ser informados por correo. Algunos grupos de seguridad coinciden con Musk en que la norma es onerosa en algunos casos.
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2. ¿Qué fabricantes de automóviles utilizan actualizaciones inalámbricas?
General Motors Co. utiliza actualizaciones inalámbricas para algunos sistemas de software del vehículo, su tecnología de asistencia al conductor Super Cruise y su Servicio OnStar
3. ¿Cuáles son los beneficios de las actualizaciones inalámbricas?
Comodidad para el consumidor: un viaje de compras menos. Existe una oportunidad para que los fabricantes de automóviles aborden rápidamente los defectos sin identificar a los conductores que pueden dudar en llevar sus automóviles a reparar. Además, los fabricantes de automóviles pueden vender actualizaciones no esenciales, por ejemplo para funciones de infoentretenimiento.
4. ¿Cuáles son los riesgos?
Las actualizaciones pueden tener consecuencias no deseadas. El 23 de octubre de 2021, Tesla lanzó una actualización de software inalámbrica para agregar el llamado sistema de “conducción totalmente autónoma” a los automóviles de los voluntarios que tenían un buen historial de seguridad según el monitoreo de Tesla. Los propietarios recibieron una notificación en la pantalla táctil del vehículo y se les dio la opción de instalar la actualización inmediatamente o programarla para una fecha posterior. A la mañana siguiente, la compañía recibió informes de aplicaciones involuntarias del freno de emergencia, según documentos publicados en el sitio web de la NHTSA. La compañía revocó la actualización para los propietarios que no la instalaron y desactivó las funciones de frenado automático y advertencia de colisión frontal, que no funcionaron para quienes no la instalaron. Se lanzó una nueva actualización el 25 de octubre. Tan recientemente como el 29 de octubre, la compañía anunció un retiro del mercado de aproximadamente 11,700 automóviles que tenían el software actualizado y defectuoso.