El Kiwi, recién salido de un Supercars de tiempo completo debido a la venta del equipo Sydney a PremiAir Racing, ha firmado un contrato único para competir con un Honda en Symmons Plains.
El automóvil estará respaldado por el servicio de transmisión Stan Sport, que se ha hecho cargo de los derechos de transmisión de TCR Australia, y será administrado por Wall Racing.
Eso significa que Coulthard se quedará sin el mismo garaje que el ex copiloto de resistencia de Supercars, Tony D’Alberto, que conduce un Civic preparado para la pared y con respaldo de fábrica.
“Es una oportunidad emocionante conducir como invitado en TCR con el respaldo de Stan Sport”, dijo Coulthard.
“El equipo de David es muy profesional y es la manera perfecta de probar de qué se trata TCR. Buscaré algunos consejos de mi antiguo compañero Tony D’Alberto y estoy emocionado de asociarme con él nuevamente.
“Aunque carezco de experiencia compitiendo con un turismo de tracción delantera en comparación con mis rivales, me ofrece un nuevo desafío.
“También es genial ser parte del lanzamiento del acuerdo con Stan Sport. Cuanto más deportes de motor tengamos en nuestros televisores es una gran noticia, así que espero ver cómo se desarrolla en los próximos años”.
Wall, un ex piloto de Supercars y habitual de la Carrera Cup por derecho propio, dio la bienvenida a Coulthard a su equipo.
“Es genial dar la bienvenida a un piloto de la calidad de Fabian no solo al equipo, sino también a la categoría”, dijo Wall.
“Con Fabian uniéndose a Tony en Tasmania, es un equipo formidable y nuestro objetivo es mejorar los resultados del año pasado en Symmons Plains.
“Estamos ansiosos por representar a la marca Honda una vez más en el escenario de TCR Australia”.
TCR Australia se ha convertido en una alternativa popular para los conductores que se quedaron sin un viaje en Supercars a tiempo completo, con Michael Caruso, Lee Holdsworth y James Moffat haciendo el cambio de TCR en los últimos años.
El TCR Australia 2022 comienza en Tasmania del 11 al 13 de febrero.