Las aerolíneas tienen su mano colectiva por miles de millones de dólares en ayuda de emergencia, ya que la crisis del coronavirus destruye el sector de viajes, y ahora los demócratas seleccionados ven eso como una oportunidad para presionar a las principales aerolíneas, así como a los cruceros, para que sean mejores campeones del medio ambiente. a cambio de ayuda.
Las principales aerolíneas del país, ajenas a las bancarrotas y la consolidación a lo largo de las décadas, recientemente solicitaron $ 50 mil millones en asistencia gubernamental a medida que la pandemia COVID-19 afecta la demanda de vuelos. Los transportistas, junto con el gigante aeroespacial Boeing
LICENCIADO EN LETRAS, -17,92%
, advirtieron que pronto podrían ir a la bancarrota sin un levantamiento del gobierno.
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Las conversaciones en Capitol Hill son complicadas y continuas, pero el presidente Donald Trump dijo el martes que “tenemos que proteger a Boeing”, el mayor exportador de Estados Unidos. Boeing ha dicho que se necesita un acceso de $ 60 mil millones a liquidez pública y privada para su industria. Los críticos de la ayuda han señalado importantes recompras de acciones en lugar de inversiones o ahorros de los transportistas, así como otros factores.
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El miércoles, ocho demócratas del Senado firmó una carta diciendo que cualquier ayuda a las aerolíneas (e incluyeron cruceros) debería venir con condiciones que les obliguen a reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero con el tiempo.
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“Si brindamos asistencia a las aerolíneas y a las industrias de cruceros sin exigirles que sean mejores administradores ambientales, perderíamos una gran oportunidad para combatir el cambio climático y el vertido de los océanos”, dijo el co-firmante senador Sheldon Whitehouse, demócrata de Rhode Island.
Los viajes aéreos han crecido como contribuyentes al calentamiento global acelerado provocado por el hombre. Si bien la aviación aún representa menos del 3% de las emisiones globales de dióxido de carbono, se espera que esas emisiones se tripliquen para 2050 a medida que se expandan el turismo y los viajes, señalaron los legisladores en su carta.
Como tal, las celebridades que “avergüenzan a los vuelos” y otros viajeros frecuentes por su huella de carbono en la aviación han poblado cada vez más las redes sociales.
Acciones de líneas aéreas, incluido Southwest
LUV -8,10%
, Aerolíneas delta
DAL -25,99%
, Aerolíneas Unidas
UAL -30,29%
y American Airlines
AAL -25,22%
, fueron todos mucho más bajos el miércoles.
La industria de cruceros, incluido Royal Caribbean
RCL -19,27%
y carnaval
CCL -26,83%
, no estaba exento de las atenciones de los demócratas.
“La industria de cruceros con bandera extranjera tiene un historial ambiental a cuadros y la mayoría de los transatlánticos queman combustible pesado, uno de los combustibles más sucios”, dijeron los senadores en la carta.
El grupo comercial Cruise Lines International Association dijo en una respuesta por correo electrónico que la pandemia plantea “tiempos sin precedentes para toda nuestra comunidad, incluidas las decenas de miles de pequeñas y medianas empresas, muchas de ellas agentes de viajes, que dependen de la industria de cruceros para sus medios de vida “.
Señalaron que la industria de cruceros fue el primer sector marítimo en comprometerse públicamente, en diciembre de 2018, a reducir la tasa de emisiones de carbono en un 40% para 2030 en comparación con 2008. La industria también gastó $ 22 mil millones en actualizaciones de barcos para combustibles más limpios para los usuarios, dijo el grupo.
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