Cuando empieza y como verlo

Cuando empieza y como verlo

La nueva temporada de F1 está a la vuelta de la esquina y los equipos viajarán a Bahréin para las pruebas de pretemporada, donde los fanáticos podrán vislumbrar por primera vez cómo será la competencia y quién no.

Los pilotos reiniciarán sus campañas de F1 en el Circuito Internacional de Bahrein con pruebas de pretemporada el 21 y 23 de febrero, con el objetivo de establecer el primer circuito para 2024.

Las pruebas de este año se realizan apenas una semana antes del Gran Premio de Bahrein que inaugura la temporada, del 29 de febrero al 2 de marzo, donde muchas de las lecciones aprendidas en las pruebas podrían hacerse realidad.

¿Red Bull volverá a ser el equipo a batir? ¿Max Verstappen es campeón del mundo por cuarta vez consecutiva? ¿O podrá McLaren aprovechar el impulso de 2023 y cerrar la brecha con Red Bull, Ferrari y Mercedes?

Surgirán muchas más preguntas, mientras que gran parte de la alineación inicial seguirá siendo la misma, aunque con dos nuevos nombres de equipo, ya que AlphaTauri pasó a llamarse RB y Sauber, con el apoyo de Stake, abandonó su apariencia de Alfa Romeo.

A medida que aumenta la anticipación para la próxima temporada de F1, aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre las pruebas de pretemporada, que también brindarán a los fanáticos su primer vistazo de la decoración de los nuevos autos de 2024 en la pista.

Limpiar C44

Limpiar C44

Foto de: Equipo Sauber F1

¿Cuándo se realizarán las pruebas antes de la temporada de F1 de 2024?

2 a.m. ET (10 a.m. hora local)

11:00 a. m. ET (7:00 p. m. hora local)

2 a.m. ET (10 a.m. hora local)

11:00 a. m. ET (7:00 p. m. hora local)

2 a.m. ET (10 a.m. hora local)

11:00 a. m. ET (7:00 p. m. hora local)

La Fórmula 1 llevará a cabo sus pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin por cuarto año consecutivo, donde los equipos tendrán sólo tres días de carrera para completar sus diversos programas de pruebas antes de la apertura de la temporada en el mismo lugar.

Con Bahréin como lugar de pruebas de pretemporada, los equipos de F1 pueden completar el circuito en condiciones representativas de calor, seco y sol. También mantendrá bajos los costos de viaje y cumplirá la promesa de la Fórmula 1 de ser más respetuosa con el medio ambiente, ya que los equipos ya no tendrán que volar desde las pruebas de pretemporada hasta el Gran Premio inaugural.

Sin embargo, antes de las pruebas de pretemporada, un equipo también realiza un día de filmación, también llamado shakedown, donde se pueden completar hasta 200 km de tiempo en pista para garantizar que todo funciona correctamente con el nuevo coche.

¿Quién pilotará en los test de pretemporada de F1?

El mercado de pilotos de F1 para 2024 estuvo muy tranquilo y cada equipo mantuvo su alineación de la temporada 2023. La noticia más importante de la temporada baja fue en realidad una transferencia de piloto para 2025, ya que Lewis Hamilton dejará Mercedes por Ferrari, lo que se espera que sea uno de muchos movimientos para el próximo año, ya que varios contratos expiran a fines de 2024.

Aunque los mismos pilotos participan en la pretemporada este año, muchos están en pista en diferentes momentos, con un lado del garaje del equipo realizando la sesión de la mañana y el otro saliendo después del almuerzo. Sin embargo, los detalles sobre qué piloto de F1 saldrá y cuándo aún no se han revelado.

Aunque los mismos pilotos participan en la pretemporada este año, muchos están en pista en diferentes momentos, con un lado del garaje del equipo realizando la sesión de la mañana y el otro saliendo después del almuerzo. Sin embargo, los detalles sobre qué piloto de F1 saldrá y cuándo aún no se han revelado.

¿Qué sucede en los test de pretemporada de F1?

Las pruebas de pretemporada de F1 brindan al equipo la primera oportunidad de probar varias configuraciones, piezas y programas de vehículos en preparación para la próxima temporada.

Se trata menos de velocidad y más de adquirir conocimientos sobre el nuevo coche completando tantas vueltas como sea posible, con los equipos libres de ejecutar cualquier configuración que quieran. Piense en ello como el Entrenamiento gratuito 1, pero repartido en un día entero, multiplicado por tres.

Iluminación nocturna y la bandera de Bahréin.

Iluminación nocturna y la bandera de Bahréin.

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

Pruebas de pretemporada de F1 en televisión

Las fechas oficiales de televisión aún no se han anunciado, pero al igual que el año pasado, se espera que la F1 transmita la prueba completa de Bahréin en Sky Sports F1 en el Reino Unido e Irlanda, y en F1 TV en los países donde esté disponible.

Motorsport.com proporcionará comentarios de texto en vivo para los test de pretemporada de F1 en el Circuito Internacional de Bahréin.

Previsión meteorológica para los test de pretemporada de F1

Se espera que en Bahréin haga calor y sol durante las pruebas de pretemporada de F1 de 2024, con temperaturas regularmente superiores a los 20 grados centígrados, pero no superiores a los 24 grados centígrados.

Se espera que el viernes sea el día más caluroso y soleado para correr, mientras que se pronostican períodos de nubes para el miércoles y jueves.

Sin embargo, hay nueve horas entre el inicio del día y el final de la carrera, por lo que las temperaturas pueden fluctuar con el tiempo y volverse notablemente más frías a medida que se pone el sol.

Además, la probabilidad de lluvia es muy baja, lo que lo hace más representativo del Gran Premio inaugural que las pruebas de pretemporada en Barcelona, ​​ya que las temperaturas en la ciudad española rara vez superarían los 15 grados centígrados en febrero.

¿Qué precisión tienen los test de pretemporada en la Fórmula 1?

Dado que se trata sólo de pruebas, los tiempos por vuelta no pueden utilizarse como un indicador claro de la clasificación.

Esto se debe a que los tiempos de vuelta establecidos durante las pruebas están oscurecidos por varias variables, que incluyen diferentes configuraciones del vehículo, cantidades de combustible, modos del motor, compuesto de neumáticos y vida útil de los neumáticos. Así que no es como en la clasificación, donde los equipos ponen todo a toda velocidad durante una vuelta.

El sandbagging también es común en las pruebas de pretemporada y se refiere a un equipo que prefiere ocultar su potencial para no mostrar a todos su ritmo antes del Gran Premio inaugural. Todo esto se puede ver en los datos a continuación, que muestran la vuelta de prueba más rápida en comparación con el tiempo de la pole position correspondiente en la misma pista más adelante en el año.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Foto de: Red Bull Content Pool

Lo que sucedió entre 2016 y 2019 explica mejor por qué las pruebas no son el principio y el fin de todo, porque Ferrari salió victorioso todos los años durante ese tiempo, pero la Scuderia no ganó ninguno de esos campeonatos mundiales.

También está 2014, cuando Felipe Massa lideró las pruebas para Williams, pero el equipo británico obtuvo menos de la mitad de los puntos que el campeón de constructores Mercedes ese año.

Sin embargo, las pruebas de pretemporada todavía proporcionan pistas sobre quién podría ser el más fuerte, con Red Bull ganando las dos últimas temporadas antes de dominar ambas, aunque Charles Leclerc consiguió la pole y la victoria en Bahréin en 2022.

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