El movimiento hacia adelante y hacia atrás no está permitido bajo las reglas de 2021
Última actualización: 21/02/20 7:07 pm
El innovador volante móvil de Mercedes solo podrá usarse en 2020 con el dispositivo ya prohibido por las regulaciones de 2021.
A medida que los equipos rivales consideran si presentar o no su propio dispositivo DAS (Dual-Axis Steering) para la próxima temporada después de que Mercedes sorprendió al deporte con su presentación durante la Prueba Uno, se ha confirmado que tal dispositivo no se permitirá el próximo año. cuando las reglas de F1 están siendo revisadas.
Las regulaciones 2021 de F1 se publicaron por primera vez en octubre pasado y el Artículo 10.5 establece que "la realineación de las ruedas de dirección … debe definirse de manera única por una función monotónica de la posición de rotación de un solo volante".
El director de carrera de la FIA, Michael Masi, dijo en una conferencia de prensa el viernes: "Usted ha sido muy sabio al notar el cambio a las regulaciones técnicas de 2021".
3:35 El Jefe de F1 y carreras de Mario Pirelli, Mario Isola, le da a Craig Slater una explicación sobre cómo los equipos optimizan la configuración de sus neumáticos y cómo DAS podría cambiar el enfoque
"Veremos qué equipos pueden crear, dentro de esos límites de lo que se escribió para las regulaciones en 2021".
Sky Sports News ' Craig Slater informó desde Barcelona: "La FIA sabía sobre este sistema que Mercedes estaba desarrollando. Mercedes se puso en contacto con ellos en su desarrollo para asegurarse de que sería legal esta temporada".
"Pero esto será una innovación solo para una temporada".