Por Sky Sports News
Última actualización: 24/09/19 7:46 pm
Los propietarios de Leicester, King Power, tienen la intención de pelear una demanda de más de £ 7 millones presentada por la familia de un empleado que murió en el accidente de helicóptero del año pasado.
Un abogado que actuó en nombre de la familia de Nusara Suknamai, quien murió junto con el propietario de Leicester, Vichai Srivaddhanaprabha y otras cinco personas en el estadio King Power del club de la Premier League en 2018, dijo que un reclamo por 300 millones de baht tailandés se había presentado ante el Tribunal Civil de Bangkok el Lunes.
En respuesta, King Power dice que "rechazan" esas reclamaciones después de confirmar largas discusiones y que se habían hecho una serie de ofertas de compensación a la familia desde el desastre del 27 de octubre.
"El representante de King Power Duty Free declina (la) demanda de £ 7 millones presentada contra King Power Duty Free y el patrimonio de Khun Vichai por la familia de un ex empleado muerto en un accidente de helicóptero el 27 de octubre del año pasado", se lee en un comunicado.
"King Power había brindado a la familia de Nusara todo el apoyo legal y asistencia, incluido un reclamo contra el seguro después del accidente. Sin embargo, la familia aceptó solo pagos legales y de asistencia social, pero negó otras ayudas ofrecidas.
Se dejaron homenajes para el propietario de la ciudad de Leicester, Vichai Srivaddhanaprabha, uno de los que perdieron la vida en el accidente de helicóptero en octubre pasado.
"En diciembre pasado, King Power ofreció apoyo financiero a la familia de manera humanitaria, pero la familia se negó. La familia también negó un pago inicial sin prejuicios ofrecido por la aseguradora por $ 25,000 incluyendo ofertas mejoradas y no ha llegado a un acuerdo con la aseguradora últimos 10 meses
"Este accidente también causó la muerte del ex presidente Khun Vichai y una gran pérdida y dolor para todas las familias y miembros de King Power Duty Free. Fue un evento indeseable".
El accidente está siendo investigado actualmente por la División de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB). Según el informe provisional de AAIB publicado en diciembre pasado, el accidente fue causado por una falla en el sistema de control del rotor de cola. Se espera que el informe final de AAIB se publique a mediados de 2020.
"King Power aún no recibe la queja presentada por la familia del empleado", dijo el representante de King Power.