SAN FRANCISCO — Rivian Automotive está despidiendo al 6 % de su fuerza laboral para reducir costos, ya que el fabricante de vehículos eléctricos, que ya lucha con reservas de efectivo cada vez más reducidas, se prepara para una guerra de precios en toda la industria.
La compañía está enfocando sus recursos en aumentar la producción de vehículos y alcanzar la rentabilidad, dijo el director ejecutivo RJ Scaringe en un correo electrónico a los empleados el miércoles anunciando los recortes de empleos. Reuters recibió una copia del correo electrónico.
Los despidos en Rivian se producen en medio de la caída de los precios de los vehículos eléctricos provocada por los recortes realizados recientemente por Tesla y Ford Motor Co.
Se espera que los recortes de precios de Tesla y Ford perjudiquen a los recién llegados a los vehículos eléctricos como Rivian, Lucid Group y la empresa emergente británica Arrival, que el lunes anunció que despediría a la mitad de su fuerza laboral.
A pesar de una salida a bolsa de gran éxito en noviembre de 2021, las acciones de Rivian cayeron casi un 90% desde el máximo de este mes al cierre del martes. Las acciones de Rivian cayeron un 4% en el Nasdaq el miércoles, reduciendo algunas pérdidas tras las noticias de recortes de empleos.
“Necesitamos concentrar nuestros recursos en la aceleración y nuestro camino hacia la rentabilidad”, dijo Scaringe en el correo electrónico, disculpándose con los empleados por la necesidad de los recortes.
Un portavoz de Rivian confirmó que se envió el correo electrónico, pero se negó a hacer más comentarios.
“Efectivo sangrante”
“Están perdiendo efectivo y quieren crecer mucho más rápido, pero aún tienen dificultades para aumentar la producción de vehículos eléctricos y no han podido reducir significativamente los costos unitarios”, dijo Garrett Nelson, analista de CFRA Research. “Creemos que eso está detrás de esta decisión”.
Rivian se centra en aumentar la producción de sus camiones R1 y furgonetas EDP para el principal accionista Amazon.com y en lanzar su plataforma R2, dijo. “Los cambios que estamos anunciando hoy reflejan esa hoja de ruta enfocada”.
Rivian, con sede en Irvine, California, que emplea aproximadamente a 14,000 personas, despedirá a aproximadamente 840 empleados sin afectar las operaciones de fabricación en sus instalaciones de Normal, Illinois.
Rivian, que ha perdido dinero en cada vehículo que fabrica, no cumplió por poco su objetivo de producción anual de 25 000 vehículos el año pasado, ya que lidió con las interrupciones en la cadena de suministro causadas por la pandemia de COVID-19. Anteriormente, había reducido a la mitad ese objetivo.
Para conservar aún más su liquidez, Rivian suspendió sus planes para construir camionetas de reparto en Europa con Mercedes a fines del año pasado. Rivian había retrasado previamente un año hasta 2026 el lanzamiento planificado de una familia de vehículos R2 más pequeña en la planta de $ 5 mil millones que está construyendo en Georgia.
En julio pasado, Rivian, que tiene previsto informar los resultados del cuarto trimestre el 28 de febrero, despidió empleados y suspendió algunos programas como parte de una reestructuración más amplia.
La empresa tiene una valoración de mercado de 17.800 millones de dólares. Su efectivo y equivalentes de efectivo fueron de $ 13,27 mil millones al 30 de septiembre de 2022 en comparación con más de $ 18 mil millones el año anterior.