El actual director ejecutivo de Ram y Dodge, Tim Kuniskis, dimitirá a partir del 1 de junio, anunció Stellantis el viernes. La actual directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, lo reemplazará en Ram y continuará con su papel de liderazgo en Chrysler. Matt McAlear asumirá el cargo de nuevo jefe de Dodge, reemplazando su puesto anterior como jefe de operaciones de ventas de Dodge.
La carrera de Kuniskis en Stellantis abarca 30 años y comenzó en 1993 en ventas distritales de repuestos y servicios de Chrysler. Ascendió a gerente senior de concesionarios en 2003, se desempeñó como director de marketing de Chrysler en 2009 y se convirtió en director de Fiat en Norteamérica en 2011.
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Kuniskis ascendió a su primer puesto de director ejecutivo en Dodge en 2013. Luego ocupó varios puestos de liderazgo a medida que Fiat-Chrysler se desarrollaba en la década de 2010. Soportó la fusión de Stellantis y aceptó su puesto actual como director ejecutivo de Dodge en 2021. En 2023, añadió Ram CEO a su cartera.
En 2014, Kuniskis se convirtió en director de las marcas Dodge y SRT, justo cuando el motor Hellcat V8 turboalimentado de 6,2 litros llegaba al mercado. Con 707 caballos de fuerza para el Dodge Charger y el Challenger, estableció nuevos estándares de rendimiento y marcó el comienzo de una nueva era dorada de los muscle cars de Detroit. Bajo el liderazgo de Kuniskis, Dodge evolucionó hasta convertirse en una marca de puro rendimiento y finalmente introdujo el Hellcat V8 en todos los modelos de la gama. Era un firme partidario de la “Hermandad de los Músculos”, el grupo central de compradores de Dodge que vivían y respiraban el motor Hemi V8.
Algunos podrían decir que asoció demasiado al Hemi con Dodge. Su retiro coincide con el fin de la era V-8 en Dodge y Ram. El Challenger está muerto y el nuevo Charger ofrecerá un tren motriz eléctrico o un motor de seis cilindros en línea biturbo. Lo mismo ocurre con Ram, que renuncia a las opciones Hemi V8 en lugar del seis cilindros biturbo o el venerable V-6 de 3.6 litros.
“Me gustaría aprovechar esta oportunidad para agradecer calurosamente a Tim por su pasión, compromiso y contribuciones a Stellantis y por definir la visión de las futuras marcas electrificadas Ram y Dodge”, dijo el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares. “Le deseo todo lo mejor en su jubilación”.