Bristol ocupa un lugar único en la historia automotriz británica. Fundada por Bristol Airplane Company después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía fabricaba autos artesanales de lujo. No tan conocidos como Aston Martin o Jensen, sus primeros autos son extremadamente raros en la actualidad. Por esta razón, es poco probable que alguno de estos aparezca en un establo, especialmente un Bristol 408 de principios de la década de 1960.
Construido entre 1963 y 1965, el Bristol 408 presentaba un motor Chrysler V8 de 5.1 litros y una transmisión automática de botón pulsador. Según Jonny Smith de la Espectáculo de frenos tardío Según el canal de YouTube, se produjeron 83 autos y quedan menos de 10 en todo el mundo.
Este Bristol 408 está completamente original excepto por un repintado en la década de 1990. Al igual que muchos autos viejos propiedad de aficionados, estaba descuidado mientras otras prioridades, como el trabajo y criar una familia, ocupaban el tiempo de su dueño. Eventualmente, como la mayoría de los dueños de autos clásicos, llegó a una encrucijada. Ante la decisión de vender su coche o conservarlo y volver a ponerlo en circulación, el propietario de este Bristol está decidido a devolverle su antiguo esplendor.
A pesar de haber estado almacenado durante 40 años, el Bristol se encuentra en relativamente buenas condiciones. El lacado negro y granate es inconfundible y parece volver a brillar tras un buen baño. En el interior, la tapicería de cuero tostado y los paneles de madera del tablero lucen en buenas condiciones.
El Chrysler A-Series V8 utilizado en el Bristol es un motor robusto y sobredimensionado con cámaras de combustión poliesféricas. Sin relación con los motores Hemi de la época, se usó en varios vehículos Dodge y Plymouth y también sirvió como motor de exportación para otros mercados. En el Bristol tiene una cilindrada de 5,1 litros y entrega unos 250 CV. Pero la verdadera pregunta es: ¿funcionará?
El Espectáculo de frenos tardío El equipo luchó para superar la larga inactividad del V8, pero el motor Chrysler de 60 años finalmente se encendió. El Bristol 408 aún está muy lejos de salir a la carretera, pero ha dado un gran primer paso hacia ese objetivo.
En cuanto a hallazgos raros en graneros, recientemente vimos un Oldsmobile 442 W-32 de 1969 y un Chevrolet Chevelle SS454 LS6 de 1970. Pero en términos de autos raros de fabricantes de automóviles desconocidos, este Bristol 408 se lleva el premio.