El espía de estiramiento facial Alfa Romeo Giulia 2023 oculta faros nuevos pero familiares

El espía de estiramiento facial Alfa Romeo Giulia 2023 oculta faros nuevos pero familiares

Alfa Romeo presentó el Giulia hace más de siete años y aún tiene que renovarlo. Los italianos han condimentado su sedán deportivo con el GTA/GTAm, pero todavía no hay un verdadero retoque. A juzgar por estas fotos espía, la atractiva alternativa de la Serie 3 de BMW recibirá una actualización para mantenerse fresca y competitiva durante algunos años más. A pesar de estar totalmente camuflado, el Tipo 952, como se le conoce por su nombre en clave, presenta pequeños cambios.

A juzgar por las ruedas y las puntas de escape gemelas que flanquean un difusor, estamos ante la versión Veloce, ubicada justo debajo del Quadrifoglio de primera línea. Similar a las fotos espía que vimos con el Stelvio 2023 la semana pasada, los cambios se limitan a los faros y las luces traseras. En la parte delantera, Alfa Romeo aplica el tema “3+3” del Tonale, que a su vez utiliza un diseño modernizado de los faros instalados en el concepto SZ Zagato o Proteo.

En la parte trasera, las luces traseras parecen ser esencialmente transferidas, pero con un tinte más oscuro para darle al Derrière un aspecto ‘nuevo’ con una inversión mínima. Eso es todo cuando se trata de modificaciones, a menos que Alfa Romeo planee modificar los parachoques. También el prototipo Stelvio recientemente descubierto tenía la carrocería del modelo actual sin ninguna modificación. Para el modelo de producción, sin embargo, eso podría cambiar.

Aún está por verse si el dúo sedán/SUV tendrá un cambio de imagen en el interior, donde la falta de un grupo de instrumentos digitales hace que la cabina se vea anticuada. El nuevo Tonale abandona los diales analógicos y sería extraño que los modelos más grandes y caros mantuvieran la configuración actual con solo una pequeña pantalla flanqueada por un tacómetro y un velocímetro.

Alfa Romeo ya ha anunciado que la próxima generación del Giulia se transformará en un vehículo eléctrico, por lo que el tiempo corre para los motores de gasolina y diésel. De hecho, la marca eliminará el ICE por completo a partir de 2027 en toda Europa, América del Norte y China.

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