El servicio de mapeo y los proveedores de tecnología en tomtom han lanzado su índice de tráfico mundial anual, y la mayoría de las ciudades siguen siendo costosos dolores en el maletero para navegar en un vehículo. En su encuesta de 56 países, los investigadores de TomTom evaluaron 389 ciudades y áreas metropolitanas por sus tiempos de viaje promedio en horas pico, costos de combustible y emisiones de CO2 para identificar las ciudades más complicadas, así como un puñado de lugares aptos para automóviles. El equipo también incluyó una calculadora de costos de combustible y emisiones de CO2 para gasolina, diésel y EV para mantener informados a los conductores cotidianos, los planificadores urbanos y los legisladores.
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Según el informe, los datos de tráfico como la velocidad, la aceleración, el tiempo y la distancia se proporcionaron a TomTom a través de sus productos y servicios para identificar patrones y promedios. Luego combinaron la información de tráfico con datos de mapas, como pendientes y estado de las carreteras, junto con el modelo de “Emisiones de automóviles de pasajeros y vehículos pesados” (PHEM, por sus siglas en inglés) de la Universidad Tecnológica de Graz para estimar el consumo de combustible. Se entrenó un modelo de aprendizaje automático con estos conjuntos de datos y luego se utilizó para estimar las emisiones y el consumo globales en un total de 543 mil millones de km de datos de automóviles flotantes (FCD) de su base de datos.
Entonces, ¿cómo se comparan las ciudades? Londres sigue siendo la peor ciudad para navegar, con un promedio de más de 36 minutos para recorrer solo 10 km (aproximadamente 6 millas) de carreteras en automóvil, y casi dos minutos más de tiempo de viaje que el año anterior. Bengaluru, India, quedó en un distante segundo lugar, con un promedio de poco más de 29 minutos para la misma distancia.
La primera ciudad estadounidense que aparece en la clasificación de TomTom es la ciudad de Nueva York en el puesto 19, lo que le lleva a los residentes alrededor de 24 minutos y medio recorrer 10 km en un automóvil. En cuanto a las ciudades de los estados en general, Washington, San Francisco, Boston y Chicago también obtuvieron puntajes relativamente bajos.
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Sin embargo, cuando se trata de ganadores, Orlando ha visto la mayor mejora año tras año en el tiempo del vehículo, reduciendo un promedio de 30 segundos de tiempo de manejo a solo 10 minutos y 20 segundos. Aunque existen numerosas formas de evaluar las clasificaciones, simplemente en términos de los viajes al trabajo más cortos en Estados Unidos, la ciudad de Oklahoma ofrece los tiempos de conducción más rápidos con un promedio de solo 8,4 minutos cada 10 km.
A pesar de lo convenientes y útiles que son todas estas clasificaciones y estimaciones, estos datos subrayan cuán importante es que el transporte global acelere su cambio hacia fuentes de energía renovables y aumente las opciones confiables de transporte público para reducir la contaminación y el desperdicio de recursos. Es más fácil llegar al trabajo y volver un coche en algunas ciudades en gran parte porque están diseñados para ser extremadamente amigables con los automóviles. Tanto las ciudades compactas como las dispersas pueden beneficiarse del fortalecimiento de las infraestructuras de transporte público para acomodar a las poblaciones locales.
Echa un vistazo a las peores y mejores ciudades de EE. UU. a continuación.
Las peores ciudades estadounidenses para viajar en automóvil (en tiempo por 10 km de distancia)
- Nueva York—24min 30s
- Washington DC—20min 40s
- San Francisco—20min 30s
- Bostón—18min 40s
- chicago—18 minutos
- baltimore—17 minutos
- Seattle—15min 30s
- Filadelfia‚15min 20s
- pittsburgh—14min 30s
- miami—14min 30s
Las mejores ciudades americanas para viajar en coche (en tiempo por 10 km de distancia)
- Ciudad de Oklahoma—8min 40s
- knoxville—8min 40s
- San Diego—8min 40s
- Dayton—9 minutos
- Siracusa—9min 10s
- detroit—9min 10s
- Albany—9min 10s
- Fresno—9min 10s
- Jacksonville—9min 20s
- Raleigh—9min 20s