Este Royal Enfield Interceptor 650 ha sido testigo de amplias modificaciones para lograr una velocidad máxima de 183 kmph y un tiempo de aceleración de 0-100 kmph de solo cinco segundos.
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El Project Interceptor obtiene un esquema de pintura gris personalizado, pero esa es solo una de las muchas modificaciones.
Las nuevas motocicletas insignia de Royal Enfield, las 650 Twins, han recibido toda la atención adecuada. Las bicicletas son lo suficientemente modernas como para mantenerse al día con los tiempos que cambian rápidamente, mientras que el cociente retro es perfecto para mantener contentos a los puristas. Al igual que todas las motocicletas Royal Enfield, el Interceptor 650 y el Continental GT 650 son amigables para trabajar en usted y realizar numerosas modificaciones, gracias a la arquitectura simple. Bueno, eso es lo que hizo Abhinav Bhatt, propietario de RE Interceptor 650 con sede en Delhi, con su preciada motocicleta. La bicicleta no solo obtiene una extensa lista de modificaciones, sino que también tiene el título de ser el Interceptor más rápido del país con 0-100 kmph en solo cinco segundos.
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Ahora, hemos documentado el Royal Enfield Interceptor 650 de Abhinav antes cuando había mejorado la suspensión delantera. Esta vez, la bicicleta ha sido testigo de una gran cantidad de cambios y actualizaciones. Para empezar, el 'Project Interceptor', como le gusta llamarlo, recibió tenedores USD del Dominar de Bajaj que ayudan a mantener la estabilidad a altas velocidades. La bicicleta también se ha actualizado con nuevas llantas de aluminio con radios importadas de Taiwán que están cubiertas con 120/70 de sección de 18 pulgadas delante y 160/60 de 17 pulgadas Pirelli Diablo Rosso II.
El Project Interceptor también tiene un filtro de aire de ADN con placa de etapa 2 y una ECU Powertronic con un mapa personalizado. También está el extractor de acero inoxidable SS Moto dos en uno más ligero. Por último, obtiene una rueda dentada delantera de 15 dientes personalizada en lugar de una de 16 dientes. La motocicleta es aproximadamente 20 kilos más liviana que la versión estándar, según Bhatt, y los cambios han ayudado a producir alrededor de 6.7 CV más que la bicicleta estándar. La bicicleta se ha construido en el centro de rendimiento Speed Monks, una empresa de modificaciones con sede en Delhi.
La mayor parte de los cambios han ayudado al Project Interceptor a alcanzar 0-100 kmph en cinco segundos, y la bicicleta tardó 10.4 segundos en alcanzar velocidades de hasta 140 kmph y 15.8 segundos para alcanzar 160 kmph. Se dice que la velocidad máxima es de alrededor de 183 km / h, lo que lleva casi 30 segundos, según Bhatt.
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Este Interceptor 650 ciertamente tiene nuestra atención y es genial ver a los propietarios, Abhinav y muchos otros por ahí personalizando sus atracciones de todas las formas posibles. Eso es lo que hace que las motocicletas sean tan personales en primer lugar.
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