Jaguar ha renovado su línea F-Pace para los mercados globales, haciendo la transición del resto del mundo al año modelo 2024 antes de finales de 2022. Para los países que reciben el F-Pace P400e PHEV, la buena noticia es la batería de iones de litio con un módulo de celda adicional para aumentar la capacidad a 19,2 kWh. Eso es suficiente en el ciclo WLTP de 33 millas a 40 millas puramente eléctricamente. Según Jaguar, este modelo representa más del 10 % de las ventas de F-Pace en todo el mundo, una buena cifra teniendo en cuenta que América del Norte representa quizás un tercio de las ventas globales y Jaguar aún no ofrece allí su PHEV insignia. En países que favorecen los vehículos eléctricos, como los Países Bajos, Jaguar dice que la adopción puede alcanzar el 98 %.
El resto de la línea F-Pace se ha renovado, dando a cada modelo el paquete de equipamiento R-Dynamic, eliminando la base F-Pace y F-Pace S. En los mercados con todas las funciones, el paso de ajuste es de abajo hacia arriba, R-Dynamic S con ruedas de 19″, R-Dynamic SE con ruedas de 20″, R-Dynamic HSE con ruedas de 21″, 400 SPORT y SVR ambos con ruedas de 22″ y seis motores a elegir. Si este cambio se aplica a nuestro mercado, nos quedamos con los F-Pace R-Dynamic S y F-Pace SVR y dos motores.
El nuevo equipo estándar significa un mejor equipamiento para algunas versiones, un grupo de instrumentos TFT digital y el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro son parte del precio de compra. El infoentretenimiento viene con Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay, navegación what3words e integración con Alexa. El R-Dynamic SE viene con carga inalámbrica, el R-Dynamic HSE ahora viene de serie con un techo de terciopelo color ébano. Si opta por el Black Pack en los modelos que no vienen con él, otras partes externas se verán bañadas en el brillo oscuro: parrilla y marco de la parrilla, cubiertas de los espejos laterales, rejillas de ventilación de los guardabarros, marcos de las ventanas, fascia trasera y placa trasera. Los cambios en los detalles incluyen tapas centrales de las ruedas que son monocromáticas en negro y plateado en lugar de rojo y plateado, y la insignia R-Dynamic que es monocromática en negro y gris en lugar de rojo y verde.
El F-Pace 2024 ya está disponible para ordenar fuera de América del Norte. Jaguar pronto debería dejarnos saber qué bondad vamos a obtener.
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