El Jeep Gladiator finalmente obtiene una propulsión híbrida 4xe

El Jeep Gladiator finalmente obtiene una propulsión híbrida 4xe

Jeep confirmó el viernes que presentará el híbrido enchufable Gladiator 4xe el próximo año. Se unirá al Wrangler 4xe y Grand Cherokee 4xe en la línea de Jeep a medida que las ventas de vehículos eléctricos muestran signos de desaceleración. El jefe de la marca, Antonio Filosa, no reveló más que la vaga fecha de llegada del modelo en su publicación de LinkedIn, pero la camioneta probablemente compartirá su tren motriz PHEV con el Wrangler.

El SUV cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, un generador de arranque y un motor eléctrico en una transmisión automática de ocho velocidades. La potencia total del sistema es de 375 caballos de fuerza y ​​470 libras-pie de torsión.

El 4xe llega tras la decisión de Jeep de eliminar progresivamente la opción de motor EcoDiesel para el Gladiator. El nuevo PHEV se unirá a la versión V6 de 3.6 litros que produce 285 hp y 260 lb-pie de torque, lo que convierte al híbrido en la opción más poderosa.

Jeep no confirmó la fecha exacta de llegada del Gladiator 4xe, sino que transmitió una declaración anterior que decía que la marca electrificaría toda su línea para 2025. Tendremos que esperar para conocer detalles más específicos.

Tampoco sabemos el precio del camión. El Wrangler 4xe 2024 comienza en $52,554 (el precio incluye el cargo de destino de $1,895), casi $20,000 más que la versión básica a gasolina. Una prima similar sobre la Gladiator básica elevaría el precio híbrido de la camioneta a poco menos de $60,000.

¿Comprarías un Jeep Gladiator híbrido? Háganos saber en los comentarios a continuación.

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