Al igual que con el EQS y otros modelos Mercedes de combustión interna, el EQE está recibiendo una variante AMG caliente. El Mercedes-AMG EQE 2023 cuenta con un par de motores eléctricos específicos de AMG, además de varias mejoras de chasis y frenado para convertirlo en un sedán deportivo serio. Un sedán deportivo serio con poder serio.
La salida estándar del AMG EQE es de 617 caballos de fuerza y 701 libras-pie con un tiempo de 0 a 60 mph de 3.4 segundos. La velocidad máxima es de 137 mph Actualice al paquete AMG Dynamic Plus y el EQE obtiene un modo Race Start con una función de “impulso” que aumenta la potencia hasta 677 caballos de fuerza y 738 libras-pie de torque. La carrera a 60 mph se reduce a 3.2 segundos y la velocidad máxima aumenta a 149 mph Esta potencia proviene de motores específicos de AMG, con un motor trasero particularmente elegante. Es una unidad de seis fases como en el AMG EQS y el BMW iX M60. También tiene un nuevo inversor de potencia, un eje de rotor refrigerado por líquido y otras actualizaciones de refrigeración. La electricidad proviene de un 90,6-kWh batería
Por supuesto, las actualizaciones de rendimiento no terminan ahí. El automóvil tiene un sistema de suspensión neumática adaptativa similar al del AMG EQS y el AMG GT de cuatro puertas. La dirección en las cuatro ruedas es estándar, al igual que las pinzas de freno delanteras de seis pistones con rotores de 16,3 pulgadas y las pinzas traseras de un pistón con rotores de 14,9 pulgadas. Opcionalmente están disponibles los frenos cerámicos de carbono, que cuentan con rotores aún más grandes de 17,3 pulgadas.
Visualmente, el AMG EQE es muy similar a los modelos EQE normales. Tiene los mismos parachoques y faldones laterales un poco más agresivos que puede obtener con el paquete AMG Line del EQE estándar. Pero la versión AMG real cuenta con barras verticales cromadas en el panel de la parrilla negra. También cuenta con un spoiler en la tapa del maletero. El interior está adornado con cuero sintético negro y microfibra con costuras rojas, y el cuero napa está disponible como opción. También aparece un volante AMG con levas de aluminio y selector de modo de conducción, al igual que pedales deportivos y estribos laterales iluminados. Se puede optar por el tablero de vidrio Hyperscreen del EQS, y la aplicación de telemetría Track Pace también está disponible.
El AMG EQE sale a la venta a principios del próximo año. El precio aún no ha sido anunciado. Estén atentos a eso, así como a la gama oficial en los próximos meses.
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