El Mercedes de F1 está actualmente “al máximo” y sólo le gusta una puesta a punto

El Mercedes de F1 está actualmente “al máximo” y sólo le gusta una puesta a punto

Lewis Hamilton dice que el auto de Fórmula 1 2024 “de gama alta” de Mercedes funcionará a su nivel de rendimiento “máximo” sin más actualizaciones y solo responderá a una única configuración del vehículo.

Hamilton terminó tercero en el Gran Premio de España de 2024 el domingo, a 17,8 segundos del Red Bull del ganador Max Verstappen y muy cerca estaba Lando Norris de McLaren y el ganador de la pole sintió que debería haber ganado.

El resultado es el mejor de Hamilton en lo que va de temporada y representa su primer podio desde el GP de México de 2023, lo que calificó como un “gran incentivo para conseguir finalmente un buen resultado”.

“Poco a poco nos vamos acercando”, añadió en la rueda de prensa posterior a la carrera. “El año pasado fuimos muy rápidos aquí, así que hay que tomarlo con cautela, pero obviamente hemos sido relativamente competitivos en las últimas carreras”.

“Creo que hemos acortado un poco la diferencia, pero todavía necesitamos ganar algunas décimas. Sólo tenemos que poner a todos en marcha y seguir presionando”.

Cuando se le preguntó si Mercedes todavía estaba afinando el paquete W15, que recientemente fue actualizado con un nuevo concepto de alerón delantero y unos bajos más livianos, Hamilton respondió: “No, creo que eso es lo máximo en este momento”.

“Pero estamos constantemente afinando mediante cambios sutiles. Por eso lo estamos ajustando y optimizando constantemente durante todo el año.

Lewis Hamilton, equipo Mercedes-AMG F1, 3er lugar, saluda desde  el podio

Lewis Hamilton, equipo Mercedes-AMG F1, 3er lugar, saluda desde el podio

Foto de: Simon Galloway / Imágenes de deportes de motor

“Pero necesitamos agregar algunas cosas, algunas piezas extra para poder competir con estos muchachos”.

Hamilton tuvo que contraatacar después de ser superado por su compañero de equipo y líder inicial George Russell al comienzo de la carrera en Barcelona. Sin embargo, pudo recuperar el tercer puesto en la parrilla, que había conseguido el sábado con su mejor resultado de clasificación del año hasta la fecha detrás de Norris y Verstappen.

Después de discutir sus inconsistentes resultados de clasificación hasta este punto en 2024, Hamilton reveló que en todo lo que ha intentado ajustar desde el inicio de la era de las reglas actuales, el auto de Mercedes solo parece responder a un solo ajuste, así como a una debilidad en los neumáticos. preparación.

“Nuestro ritmo es básicamente el mismo que antes: tercero o cuarto este fin de semana”, dijo.

“Pero creo que nuestro coche en general tiene un manejo bastante preciso y, por lo tanto, a menudo está desequilibrado. Es muy raro que esté equilibrado y gire agradable y suavemente”.

“Entonces, la configuración: obviamente he experimentado mucho con la configuración en los últimos años, pero al auto no le gusta ninguna de las configuraciones, excepto una.

“Conducir cada vez es más placentero. Y, en última instancia, también los neumáticos. Los neumáticos fueron un gran problema para mí”.

“Creo que lo hicimos razonablemente bien este fin de semana. Si puedo hacer algunas mejoras más en las próximas carreras, creo que el rendimiento será aún mejor”.

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