El concesionario de autos usados Carvana dijo que enfrentó un “entorno excepcionalmente difícil” en los primeros tres meses del año después de reportar una pérdida trimestral mayor a la esperada.
Está afectando enormemente la riqueza del dúo multimillonario de padre e hijo detrás de la empresa con sede en Phoenix.
Ernie Garcia II y Ernie Garcia III han perdido colectivamente más de $11 mil millones en lo que va del año, según el índice de multimillonarios de Bloomberg. Juntos, tienen alrededor de las cuatro quintas partes del poder de voto de Carvana, cuyas acciones cayeron un 60% este año hasta el miércoles, antes de que la empresa reportara una pérdida de $506 millones en el primer trimestre. La acción cayó otro 7% a partir de la 1:04 p. m. en Nueva York.
El joven García, director ejecutivo de Carvana, ahora ha perdido el 60% de su patrimonio neto, o alrededor de $ 4.1 mil millones, desde principios de 2022. Esa es una caída más pronunciada que cualquier otro multimillonario estadounidense rastreado por el índice de Bloomberg, y supera la caída del 46% de Netflix por Reed Hastings.
La fortuna del señor García ha bajado un 49%, o unos 7.300 millones de dólares, aunque esto fue parcialmente amortiguado por las ventas de acciones. Comenzó a vender acciones de Carvana a fines de octubre de 2020, cuando estaban subiendo desde sus niveles previos a la pandemia de alrededor de $90 a alrededor de $200 cada una. Durante los siguientes 10 meses, vendió acciones casi todos los días a medida que las acciones seguían subiendo, vendiendo más de 3500 millones de dólares en total, o más de una quinta parte de su participación, según documentos de la Comisión de Bolsa y Valores. Su última venta se produjo el 23 de agosto, unas dos semanas después de que las acciones alcanzaran un máximo de 376,83 dólares y comenzaran una fuerte caída.
Carvana, que brinda a los clientes una plataforma para comprar y vender vehículos usados en línea, fue una de las empresas que se benefició de los cambios en el comportamiento de los consumidores durante la pandemia de Covid-19. Este modelo de negocio está luchando a medida que se relajan las restricciones y los precios de los vehículos siguen siendo altos.
La compañía dijo después de su informe de ganancias que planea recaudar $ 1 mil millones en una oferta de acciones a través de Citigroup Inc. y JPMorgan Chase & Co. García III es uno de los dos inversionistas que han expresado interés en comprar hasta $432 millones de las acciones. Recauda otros $ 1 mil millones con acciones preferentes.
Carvana, al igual que otros favoritos de la pandemia, ha tenido varios patrocinadores de fondos de cobertura de alto perfil.
Tiger Global Management poseía 7,3 millones de acciones al 31 de diciembre, mientras que D1 Capital tenía la tercera posición accionaria más grande de EE. UU. con 4,2 millones de acciones.
Otros fondos destacados que reportaron grandes participaciones al final del año incluyen Whale Rock Capital Management, Marshall Wace y Sculptor Capital Management.
Carvana se fundó en 2012 después de que el joven García se separara de DriveTime Automotive, el operador de la concesionaria de autos usados de su padre. Desde que salió a bolsa en 2017, ha estado bajo escrutinio por sus vínculos con empresas controladas por el padre García.
Carvana compró miles de autos de DriveTime para satisfacer la creciente demanda de los clientes durante la pandemia y no reveló que el joven García poseía una participación significativa en DriveTime y otras compañías que brindan servicios a Carvana, informó The Wall Street Journal en diciembre.
Un portavoz de Carvana dijo que trabajar con afiliados ofrece a la empresa “una ventaja única” y permite un crecimiento más rápido.
“Si, después de revisar alternativas razonables, creemos que una transacción con una parte relacionada ofrece el mayor valor para Carvana y sus accionistas, hemos buscado la transacción con una parte relacionada y planeamos continuar haciéndolo en el futuro”, dijo el vocero en un correo electrónico.