Las Flechas de Plata han vuelto, en el verdadero sentido de la palabra. Mercedes-AMG F1 lanzó “la siguiente fase” de su esperanzador regreso al frente de la parrilla: un cohete plateado y negro llamado W15 E Performance. Al reunir toda la marca y el modelo, el equipo gana el trofeo del segundo lugar por el nombre de equipo más largo, superando al Stake F1 Team Kick Sauber C44 y al Aston Martin Aramco F1 AMR24. El primer lugar en uso de caracteres de una sola letra es para la aplicación Visa Cash Red Bull F1 VCARB 01. Si Mercedes todavía usara la nomenclatura EQ, habría un empate.
De todos modos, al igual que sentimos con respecto a Ferrari, este será uno de los autos más vistos de la temporada 2024, y no solo porque sea un Mercedes. El equipo admitió el error de su coche Zero Sidepod 2022 y, al comienzo de otra apertura decepcionante de la temporada pasada, decidió empezar de nuevo y reconstruir. El W15 es un nuevo chasis con una estructura más convencional y aspecto tradicional. Y salvo otra sorpresa en la temporada 2024, será el último Mercedes-AMG Petronas F1 que conducirá Lewis Hamilton. El jefe del equipo, Toto Wolff, dijo: “Creo que en los últimos dos años hemos necesitado una realineación, recalibración y reinvención en ciertas áreas. Este enfoque desde cero nunca es fácil. Pero hemos progresado y estamos deseando dar el siguiente paso con el W15”.
El director técnico James Allison dijo que el equipo había gastado una cantidad significativa de sus recursos en rediseñar piezas que normalmente no se realizarían, como parte del límite de costos del deporte. “[The] El límite de costos te obliga a elegir tus batallas y no hay duda de que tienes una nueva apariencia. [gearbox] La vivienda y un nuevo chasis al mismo tiempo son dos grandes proyectos que consumirán parte de nuestra potencia de fuego disponible. Eso es lo que hemos hecho este año”. En cuanto a los cambios específicos del vehículo, señaló: “Se centró mucho en mejorar el eje trasero impredecible del coche anterior”. Trabajamos duro para garantizar que ambos ejes, pero especialmente el eje trasero, Mantiene un mejor control de los neumáticos que con el W14. También hubo algunas optimizaciones en áreas en las que teníamos margen de mejora, incluido el efecto DRS y el rendimiento de las paradas en boxes”.
El aspecto del monoplaza recuerda a la decoración Silver Arrow de la que Mercedes se alejó el año pasado con el W14 totalmente negro. Mercedes aprovecha este año para celebrarlo 90 aniversario del apodo de las Flechas de Plata, que a pesar de su menor peso resulta en una capa de pintura brillante en la punta de proa y un patrón de estrella de tres puntas en la cubierta del motor. El equipo dijo que ha reducido su cartera de patrocinios para que los colores contrastantes del Toto Rosso de Ineos y el verde brillante de Petronas sean más claramente visibles.
El W15 participa en una jornada promocional en el Circuito de Silverstone. El equipo descubrirá qué tan prometedor parece el siguiente paso cuando comiencen las pruebas de pretemporada en Bahréin el 21 de febrero.
Vídeos similares: