El nuevo Airbus A350-1000 de VIRGIN Atlantic ha despegado este mes, prometiendo a los clientes un cóctel de confort, lujo y tecnología.
Y el nuevo avión presenta grandes mejoras en las tres cabinas como encontré a bordo de uno de sus primeros vuelos desde Londres a Nueva York.
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Lo primero que notarán todos los pasajeros al abordar es la cabina más ancha y más alta, gracias al nuevo material compuesto que Airbus está utilizando.
Significa más espacio para los pasajeros y una sensación más espaciosa para la cabina.
La cabina también está presurizada a una altitud mucho más baja para un vuelo más cómodo: es especialmente bueno para bebés y niños pequeños, ya que es menos probable que sus oídos exploten.
En Economy, las sillas súper delgadas dejan mucho espacio para las piernas, mientras que las pantallas ahora miden 11.6 pulgadas, eso es incluso más grande que las antiguas pantallas de la clase alta de Virgin.
Además de más de 100 horas de películas y 300 horas de programas de televisión, una nueva cámara trasera ofrece a todos los clientes una increíble vista en vivo de alta definición desde el exterior del avión.
Además, si los pasajeros quieren ver una película pero aún así ver dónde están en el mapa, ahora puede vincular su teléfono inteligente o tableta para usar como segunda pantalla.
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Existe el puerto USB obligatorio para cargar, más almacenamiento y un reposacabezas ajustable de seis puntos para tratar de dormir un poco.
Los pasajeros en el medio del avión encontrarán una cabina Premium rediseñada con asientos de cuero personalizados, múltiples puertos USB y una pantalla más grande de 13.3 pulgadas.
Mientras está en la famosa clase alta de Virgin, es un mundo de lujo.
Aquí, los invitados tendrán su propia cabina privada en el cielo con asientos, completa con una pantalla táctil de 18.5 pulgadas.
Casi tan pronto como esté en el aire, las azafatas de clase mundial de Virgin Atlantic se ocupan de preparar su comida. Las opciones incluyen una ensalada de gambas, costillas cortas de Hertfordshire y una tarta de chocolate con avellanas.
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Los contenedores de plástico no existen en la cabina de la clase alta. En cambio, se le dan cuchillos y tenedores de metal adecuados con platos reales. ¿Tomando una taza de té? Lo obtienes en una taza real.
El icónico bar de Virgin ha sido reemplazado por The Loft. El espacio comunitario en el aire más grande de la aerolínea hasta ahora, se siente más como el lobby de un hotel que como un pub, por lo que es un mejor espacio para aquellos que no beben.
Y si la pantalla personal de 18.5 pulgadas frente al asiento plano no es lo suficientemente grande, entonces los clientes de Upper pueden conectar auriculares bluetooth a la pantalla de 32 pulgadas de The Loft.
Daniel Kerzner, vicepresidente de clientes de Virgin, dijo a Sun Online Travel: "Hemos estado trabajando en este proyecto durante más de cuatro años.
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"Hemos analizado cada detalle del avión desde las suites de clase alta, el espacio social Loft, los asientos premium hasta la cabina económica.
"Lo que es realmente único para nosotros en Virgin Atlantic es que es nuestra cabina económica más cómoda.
"Las pantallas económicas son en realidad más grandes que las pantallas de la clase alta en el resto de nuestra flota. Realmente hemos tratado de brindar a nuestros pasajeros la mejor experiencia posible".
Virgin Atlantic tiene 12 Airbus A350-1000 en orden y todos deben estar operativos para 2021.
Por ahora, puedes atraparlos entre Heathrow y Nueva York, y LA recibirá el A350 del próximo año.
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Los fanáticos de Virgin Atlantic también deliran sobre la "burbuja de la Virgen" en algunos de sus vuelos.
El año pasado, la aerolínea también agregó una gama de beneficios para los pasajeros económicos.
Sun Online Travel reveló anteriormente cómo se comparan realmente los alimentos de los aviones en los aviones comerciales y económicos.