Puede ser una sorpresa para algunas personas, pero en realidad hemos visto este adelanto antes. A principios de este año, Koenigsegg publicó una imagen que mostraba la silueta sombría de un nuevo modelo misterioso. En ese momento, la marca sueca de hiperautos dijo que el automóvil tenía “un rendimiento superior gracias a una ingeniería inteligente y un diseño óptimo”. Un avance rápido hasta el 19 de agosto, y el debut oficial está a punto de comenzar.
La marca de nicho ha mantenido un perfil bajo sobre su nueva creación, por lo que los rumores tendrán que bastar por ahora. Se cree que el automóvil en cuestión tiene la insignia “CC12” y es el resultado de una asociación con Carage, un concesionario de hiperautos. A juzgar por la imagen teaser, la forma parece recordar los primeros días de Koenigsegg con el CCR y el CCX.
No está claro si el automóvil será único o si hay planes para una producción más larga. (escuchamos que se harán 50). De todos modos, será exclusivo como todos los demás modelos anteriores. Algunos dicen que servirá como un “modelo de nivel de entrada”, mientras que otros afirman que costará $ 4 millones. Sabemos muy bien que no será el coche más rápido de la compañía. Con el objetivo de romper la barrera de las 300 millas, a Jesko Absolut ya se le ha acreditado el papel del automóvil de carretera más rápido que Koenigsegg jamás construirá.
Si bien el CC8S tenía un motor V8 (de Ford) y el nuevo automóvil presumiblemente se llamará CC12, ¿eso significa que tendrá un motor de doce cilindros? No confiaríamos necesariamente en eso, porque Koenigsegg sigue siendo una empresa pequeña y confía en su V8 y el nuevo motor de tres cilindros con biturbo y pequeña cilindrada de 2.0 litros para el Gemera de cuatro plazas. Desarrollar un V12 requeriría mucho esfuerzo de I+D y es posible que los suecos no tengan el ancho de banda necesario.
Algunos creen que se llama CC850S para celebrar el 50 cumpleaños de Christian von Koenigsegg.el Aniversario. Podría tener más de 1300 caballos de fuerza en un automóvil que pesa 1300 kilogramos (2866 libras). Curiosamente, la potencia podría enviarse a las ruedas a través de una transmisión automática con algún tipo de cambio manual.
Por supuesto, todo esto son rumores y especulaciones a estas alturas, pero lo bueno es que no tendremos que esperar mucho para conocer todos los detalles oficiales.