El anuncio de la EPA esencialmente alineará las regulaciones federales con las nuevas reglas de California, jonas nahmprofesor asistente de energía, recursos y medio ambiente en Johns Hopkins, en un correo electrónico.
También ayudará a garantizar que los vehículos eléctricos continúen vendiéndose después de que expiren los créditos fiscales de la IRA a principios de la década de 2030. Ya se esperaba que los créditos fiscales individuales y otros incentivos en la IRA impulsaran las ventas proyectadas de vehículos eléctricos de menos del 40 % en 2030 a casi el 60 %, según modelos de Innovación energética
Mandatos como las nuevas reglas federales podrían ser clave para consolidar el futuro de los vehículos eléctricos. “Para cumplir con estos objetivos, los fabricantes de automóviles tendrán que comprometerse con los vehículos eléctricos en un grado que hará que sea más difícil cambiar de rumbo más adelante”, dice Nahm.
Queda mucho trabajo por hacer en la carga, la tecnología de las baterías y la aceptación pública de que los vehículos eléctricos alcancen los niveles necesarios para que alcancemos los objetivos climáticos, pero las nuevas reglas de la EPA y otros cambios en las políticas sugieren que la marea está cambiando. . “Este es el futuro: la demanda del consumidor está ahí, los mercados la están permitiendo y las tecnologías la están permitiendo”, dijo Regan en la conferencia de prensa. “Estamos rodando en la misma dirección”.