El propietario de DHL no pronostica recuperación este año después de una caída del 25% en las ganancias del año completo

El propietario de DHL no pronostica recuperación este año después de una caída del 25% en las ganancias del año completo

Las acciones del propietario de DHL, Deutsche Post, cayeron el miércoles después de que la empresa de mensajería alemana registrara una fuerte caída en sus ganancias para todo el año y dijera que espera informar resultados similares a fines de 2024.

La empresa con sede en Bonn cumplió con las expectativas de los analistas, registrando una caída del 10% en los ingresos del año completo a 81.760 millones de euros, ya que la empresa atribuyó a la caída de la economía mundial su decepcionante desempeño en comparación con los resultados récord reportados en 2022.

Acciones de Deutsche Post DHL,
-5,23%
Cayó un 5% el miércoles tras perder un 11% de su valor en lo que va de 2024.

El servicio internacional de mensajería de paquetes, surgido de la empresa estatal de correos alemana Deutsche Bundespost, registró una caída de sus beneficios en todo el año del 25%, hasta los 6.350 millones de euros. La empresa espera este año un beneficio similar de entre 6.000 y 6.600 millones de euros.

Sin embargo, Deutsche Post, que opera bajo el nombre de DHL Group, se comprometió a aumentar su recompra de acciones para adquirir 1.000 millones de euros adicionales de sus acciones a los accionistas, además de los 4.000 millones de euros que ya había previsto para 2025.

“El año 2023 se caracterizó por una economía global débil y, sobre todo, un comercio global débil. Incluso en estas condiciones logramos nuestros objetivos anuales”, afirmó el jefe del Deutsche Post, Tobias Meyer.

Los ingresos totales de la compañía alemana se vieron afectados por una fuerte caída en las ventas en su segmento de transporte de carga aérea y marítima DHL Global Forwarding, cuyos ingresos cayeron un 36,1% a 19.310 millones de euros, ya que la compañía sufrió menores volúmenes y una caída global en los costos de envío.

La combinación de una desaceleración de la economía mundial y un exceso de oferta de capacidad de carga tras el fin de un auge durante el COVID-19 provocó que las tarifas de transporte de carga cayeran drásticamente a lo largo de 2023.

El servicio de entrega de paquetes de Deutsche Post, DHL Express, también registró una disminución del 10% en sus ingresos, ya que una disminución en las ventas a clientes entre empresas (causada por la reducción de existencias y un entorno macroeconómico débil) provocó que los volúmenes del segmento cayeran un 2,5%.

De cara al futuro, Meyer, director ejecutivo de Deutsche Post, dijo que espera que la “incertidumbre macroeconómica” continúe afectando el negocio del servicio de mensajería en 2024, ya que la compañía informó un fuerte aumento en su beneficio operativo hasta el 7,5% y los 8.500 millones de euros previstos para 2026.

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