El Volkswagen Golf R es un hatchback fantástico para conducir. Pero si el precio es demasiado alto para ti (y vives en Europa), el SEAT León Cupra es una opción viable a un precio más económico.
Ahora bajo la marca Cupra por derecho propio, el poderoso León es un automóvil que los entusiastas están viendo. Pero incluso el modelo de tercera generación tiene lo necesario para sorprendernos, especialmente en manos de sintonizadores capaces. Tome este SEAT Lean Cupra 280 en este video, por ejemplo, haci endo una increíble carrera a máxima velocidad en los tramos sin restricciones de la autopista alemana, cortesía de AutoTopNL
En su forma básica, el Leon Cupra 280 2014 producía 276 hp (206 kilovatios) y 258 libras-pie (350 Newton-metros) de torque con su motor TSI de 2.0 litros sobrealimentado. Sin embargo, esta unidad utilizada en la carrera de velocidad máxima se ajustó a unos increíbles 513 hp (383 kW) y 443 lb-ft (600 Nm) de revoluciones.
El alcance de la afinación no se detalló en el video de arriba, aparte de que fue realizado por fuerza del pistón, una empresa alemana de posventa/tuning. Con las actualizaciones, la velocidad máxima del hatchback se actualizó de 155 millas por hora (250 kilómetros por hora) a 186 mph (300 km/h). A modo de comparación: el Mk8 VW Golf R 20 Years Edition, el Golf de producción más potente de la historia, está limitado electrónicamente a solo 270 km/h.
El video de arriba mostraba al Leon Cupra sintonizado tratando de alcanzar esos límites; El hatchback se puso de pie rápidamente y aceleró con fuerza siempre que fue posible.
Después de varios intentos (la autopista estaba terriblemente abarrotada), AutoTopNL registró una carrera exitosa que efectivamente maximizó el velocímetro sintonizado de Leon Cupra. De hecho, creemos que superó los 300 y no nos sorprendería si realmente lo hiciera, dado que el velocímetro no mostró la lectura.