El Hyundai Creta de siete plazas será 30 mm más largo con una distancia entre ejes 20 mm más larga y un voladizo trasero 10 mm más largo.
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El Hyundai Creta de siete plazas es 30 mm más largo que el SUV compacto estándar de cinco plazas.
El Hyundai Creta de siete plazas ha estado bajo consideración durante mucho tiempo y finalmente aparecieron en línea imágenes de su prototipo en pruebas en Corea del Sur. Hyundai primero compartió planes sobre el Creta de siete plazas hace casi tres años y ya se sabía que este modelo específico vendrá después de la llegada del mo delo de segunda generación. Al igual que el Hyundai Creta de segunda generación recientemente lanzado, incluso la versión de siete plazas se basará en el lenguaje de diseño 'Sensuous Sportiness', aunque hay ciertos cambios.
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Primero y lo más evidente de todo es la nueva rejilla con tachuelas cromadas que está parcialmente debajo de las envolturas y luego, por supuesto, la longitud extendida a lo largo del perfil. Incluso la silueta parece un poco diferente con una línea de techo plana en lugar de una que se estrecha ligeramente en la iteración de cinco plazas. Dicho esto, a pesar de estar cubierto y usar pseudo revestimientos, elementos similares como faros divididos y llantas de aleación de 17 son inevitables. Luego, incluso la distancia entre ejes parece más larga que el modelo estándar de cinco plazas. Según informes de prensa, el Hyundai Creta de siete plazas será 30 mm más largo con una distancia entre ejes 20 mm más larga y un voladizo trasero 10 mm más largo.
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El Hyundai Creta 2020 está disponible en India con tres opciones de motor.
El fabricante de automóviles coreano no ha dado detalles de las especificaciones de este próximo SUV compacto de siete plazas, aunque esperamos que comparta la línea de motores con el Hyundai Creta de la generación actual. El nuevo Hyundai Creta está disponible con una gama de opciones de tren motriz BS6: un motor de gasolina turboalimentado de 1.4 litros que obtiene una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades, un motor de gasolina de 1.5 litros que recibe una transmisión iVT y un 1.5- motor diesel de litro que consigue un convertidor de par de transmisión automática. Todos los motores tienen una transmisión manual de seis velocidades como oferta estándar. No tenemos ninguna claridad sobre el debut en el mercado del Creta de siete plazas, pero a su llegada al mercado indio, rivalizará con los gustos del próximo MG Hector Plus de siete plazas y Tata Gravitas de siete plazas.
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Fuente de imagen: Indian Auto Blogs
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