Joby Aviation Inc. subió un 40% el miércoles después de que los reguladores de EE. UU. dieran luz verde crucial para construir taxis aéreos eléctricos.
La compañía con sede en Santa Cruz, California, dijo en un comunicado que con la aprobación de la Administración Federal de Aviación, puede probar taxis voladores que salen de la línea de ensamblaje; Hasta ahora, solo se pudo demostrar un prototipo hecho a mano. Joby presentó el primer avión de su planta de producción en un evento para los medios.
“Este es un gran momento”, dijo el director ejecutivo de Joby, JoeBen Bevirt, en Bloomberg TV desde la fábrica de Marina, California.
Las acciones ahora se han duplicado desde finales de abril. El rally subraya el creciente entusiasmo por una empresa respaldada por Toyota Motor Corp.. Su objetivo es abrirse camino donde otros han fallado al proporcionar aviones de elevación vertical de bajo costo y de corta distancia. El gran objetivo es crear una nueva categoría de pequeños taxis aéreos eléctricos que lleven a los pasajeros a través de las ciudades para evitar el tráfico de automóviles.
Pero la compañía aún tiene un largo camino por recorrer ya que necesita la certificación de la FAA, dijo Bevirt. La compañía tiene como objetivo sacar “decenas” de aviones de la línea de ensamblaje este año y comenzar los vuelos comerciales en 2025. “Todavía estamos en la fase de rastreo de este viaje”.
A largo plazo, Joby está explorando otros lugares en diferentes estados para una instalación más grande que podría construir cientos de aviones al año, dijo Bevirt.
La empresa dio más detalles sobre la aeronave, que despegará verticalmente como un helicóptero y luego volará como un pequeño avión. Según el analista de Raymond James, Savi Syth, Joby dijo que su vehículo podría manejar una carga útil de 1,000 libras, contrarrestando las preocupaciones de que podría no cumplir su objetivo de transportar cuatro pasajeros y un piloto.
Además, Tetsuo Ogawa, presidente de la división Norteamérica de Toyota, se unirá a la junta directiva de Joby el 1 de julio. Según datos calculados por Bloomberg, Toyota es el mayor inversor externo de Joby con una participación de alrededor del 12%. El fabricante de automóviles ha apoyado a Joby en el establecimiento de su capacidad de producción. Las empresas han llegado a un acuerdo a largo plazo en el que Toyota suministrará el tren motriz y algunos componentes.
La compañía, cuyos mayores accionistas incluyen a Delta Air Lines Inc. e Intel Corp. Count dijo que las primeras unidades de producción serán los primeros VTOL eléctricos y lanchas de desembarco, o eVTOL, que se entregarán a un cliente que paga. La Fuerza Aérea de EE. UU. los recibirá el próximo año. Estos vehículos son parte de un contrato de $131 millones.
Dan Ketchel, director de rendimiento y asociaciones de sustentabilidad de Delta, dijo que el servicio de taxi aéreo de Joby se alinea bien con las inversiones de la aerolínea en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, JFK y LaGuardia.
“Hemos realizado increíbles inversiones en terminales durante los últimos años y estamos encantados de que Joby esté aportando una solución de transporte igualmente innovadora al mercado”, dijo Ketchel.
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