El Toyota 86 es un auto deportivo impresionantemente bueno, especialmente considerando su precio accesible. Sin embargo, el cupé ha tenido algunos problemas de calidad vergonzosos en los últimos años, incluidos problemas de presión de aceite del motor durante el uso en pista. Si posee un 86 antiguo y le preocupa el estado de su motor, nos complace anunciar que Toyota se embarca en un nuevo programa que remanufacturará ciertos componentes del motor Subaru, así como otras partes.
El 86 Refresh Service es una nueva campaña para el mercado japonés que ofrece a los propietarios de los modelos Toyota 86 de primera generación una revisión del motor con calidad de fábrica. El proceso se llevará a cabo en algunas tiendas GR Garage en Tokio, Osaka, Aichi y Shizuoka, y se agregarán más ciudades y minoristas en un futuro próximo. El programa está disponible para vehículos fabricados entre 2012 y 2016, ya sea que el automóvil haya sido comprado nuevo o usado por el propietario actual.
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El programa consta de cinco platos principales. En la primera parte, se refresca el interior del motor con una limpieza de carbón diseñada para eliminar el hollín que obstruye el motor. Este proceso también involucra nuevas chispas y Toyota promete que el pedal del acelerador será más receptivo. El segundo curso incluye un nuevo soporte de goma para el motor y la caja de cambios para reducir la vibración durante la conducción y mejorar los cambios de marcha.
El curso número tres se centra en la suspensión. Todos los bujes de goma se reemplazan por otros nuevos, lo que resulta en una mejora en las curvas y en la respuesta, según Toyota. En la cuarta categoría, el fabricante de automóviles también ofrece reemplazar los amortiguadores por otros nuevos para una mayor comodidad de conducción y menos vibraciones. Por último, pero no menos importante, los clientes también pueden obtener una revisión del sistema de frenos con nuevos componentes de la pinza.
Cada curso se puede comprar individualmente y Toyota afirma haber seleccionado cuidadosamente las piezas de repuesto involucradas en el proceso. La limpieza del motor, por ejemplo, cuesta $870 (121,000 yenes), mientras que el curso de actualización de frenos cuesta alrededor de $900 (125,400 yenes). El procedimiento más costoso es reemplazar los amortiguadores, que cuesta $1180 (163,900 yenes).
