El vehículo de tres ruedas con motor Citroën vuelve a la vida tras 25 años parado

El vehículo de tres ruedas con motor Citroën vuelve a la vida tras 25 años parado

Los hallazgos en graneros vienen en todas las formas y tamaños, desde automóviles guardados en un cobertizo hasta un único vehículo especial olvidado en un campo. Éste, sin embargo, es particularmente extraño. Se trata de un triciclo singular cuyas ruedas delanteras están propulsadas por un motor Citroën 2CV. Y no ha funcionado en 25 años.

Si no conoces el Citroën 2CV, piensa en él como si fuera el Volkswagen Beetle de Francia. Después de la Segunda Guerra Mundial, fue el automóvil preferido de la gente, ya que proporcionaba un fácil transporte por carreteras en mal estado a un precio asequible. La potencia procedía de un motor bóxer que impulsaba las ruedas delanteras. La producción se desarrolló entre 1948 y 1990 y se vendieron millones de copias.

Sin embargo, este vehículo no es un 2CV estándar. Toma el chasis de Citroën y lo utiliza para crear una carrocería deportiva. El resultado parece una versión francesa del clásico vehículo de tres ruedas Morgan, incluidas algunas partes de madera del marco debajo de la carrocería de metal.

La carrocería parece estar hecha de piezas de metal formadas a mano, con una tapicería de cuero muy sencilla en el habitáculo. También hay secciones de parabrisas estilo Brooklands sin marcos que se pueden plegar manualmente.

El presentador del vídeo intenta hacer que este coche vuelva a funcionar a pesar de su deteriorado estado. Por suerte, el motor del 2CV es de lo más sencillo. El motor no quiere funcionar al principio, pero arranca, lo cual es una buena señal. Esta amoladora tiene puntos de ignición, así que este tipo simplemente la limpia con papel de lija.

Finalmente, se arranca el motor rociando un poco de líquido de arranque en el carburador. El motor funciona con dificultad al principio, pero finalmente se estabiliza en ralentí suave. Desafortunadamente, no podemos ver esta extraña máquina en movimiento. Incluso con el motor en marcha, no sabemos el estado de la transmisión ni qué más se necesita para que esta extraña máquina vuelva a la carretera.

Cualquiera que tenga un proyecto de coche sabe que cada paso, por pequeño que sea, es un éxito. Poner el motor en marcha es un gran paso. La funcionalidad de la transmisión también supone un avance significativo. Los frenos que funcionan son una victoria. No podemos esperar a ver esta extraña máquina funcionando nuevamente.

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