El tiempo rara vez es amable e incluso el motor más confiable puede tener dificultades para defenderse de sus efectos. El Windsor V8 de 351 pulgadas cúbicas de Ford es un motor robusto y popular, pero permanecer en un estante durante casi 20 años fue un desastre para la fábrica, que parece haber vivido con excesiva humedad durante demasiado tiempo.
un nuevo yo hago autos El video desmonta un V8 de 5.8 litros que originalmente impulsaba una Ford F-250 de 1997, el último año de producción del motor. Fue desmontado y almacenado hace 17 años, después de 210.000 millas. El motor Ford inicialmente producía 210 caballos de fuerza y 325 libras-pie de torque.
Al comenzar el desmontaje, queda claro que los días de gloria del motor quedaron atrás. Muchos de los componentes están oxidados, incluidas varias válvulas. Los puertos de admisión están obstruidos con suciedad e incluso las culatas tienen óxido. Muchas de las paredes del cilindro presentan un sombreado cruzado.
Pero no todas las piezas quedan destruidas. La bomba de agua se puede quitar en una sola pieza y parece recuperable. Incluso los elevadores se pueden extraer fácilmente. Desafortunadamente, hay muy poco aceite en la sartén, principalmente agua y grasa. Parece que lleva algún tiempo en el agua.
Sin embargo, debido al tiempo y al óxido, fue imposible desmontarlo por completo. La leva está atascada, al igual que varios pistones que parecen haberse oxidado en la pared del cilindro. No está claro cómo se detuvo el motor: no había señales de problemas catastróficos que pudieran haberlo matado. Tal vez simplemente se desgasta un poco y se guarda en un estante, olvidándose de lo que todos deberíamos temer en la vida. En cualquier caso, el agua finalmente condenó a este viejo motor Windsor V-8.