Desde las interrupciones del desarrollo hasta su posterior fracaso en la venta, el DMC DeLorean (o DMC-12, como la mayoría lo llamaría) tuvo una vida difícil y un final escandaloso. Por supuesto, todos conocemos los esfuerzos que hizo John DeLorean para salvar su empresa, pero eso solo aceleró la desaparición de la marca. Eventualmente se redimió y se convirtió en un ícono gracias a una franquicia de películas en particular.
Se podría decir que DeLorean le debe mucho a la franquicia Regreso al futuro. Sin ellos, podría ser simplemente otra nota a pie de página en los fracasos de la historia del automóvil. Pero las películas fueron éxitos de taquilla y el automóvil ha disfrutado de un estatus de culto desde entonces. Su poder de estrella, sin embargo, no oculta el hecho de que la experiencia de conducción del DeLorean original no fue nada especial.
Esa es la impresión que dieron los probadores de carreteras del DeLorean original en años posteriores. Sin embargo, las reseñas contemporáneas de principios de la década de 1980 fueron un poco positivas y perdonaron sus errores. Tal vez sea porque es una mezcolanza de partes. Si bien el chasis y la construcción fueron influenciados por Lotus, los sobrecostos y las demoras tuvieron que resultar en que la compañía retirara componentes, bueno, en todas partes.
Lo más notable fue el uso del motor V6 Peugeot-Renault-Volvo. El pesado seis cilindros no era solo un yunque en la popa, sus números tampoco eran demasiado emocionantes. El PRV V6 desarrolló 130 caballos de fuerza (97 kilovatios) y 153 libras-pie (207 Newton metros) de torque. Sus personajes estaban prácticamente en medio de la calle, incluso para los estándares de su época. Así que de ninguna manera fue rápido, pero ¿fue suficiente? ¿Puede la DMC-12 impresionar en una pista de carreras? Después de todo, Colin Chapman tuvo una influencia directa en la reingeniería.
El hombre que llega a esta conclusión es Chris Harris de Top Gear. ¿Qué tiene que decir el presentador británico al respecto? Llegaremos al grano en un momento y diremos que hizo declaraciones bastante condenatorias sobre el rendimiento del coche en la pista. Es seguro decir que no le gustó particularmente el DMC-12, pero los fanáticos del automóvil lo defienden rápidamente. De todos modos, el consenso general sobre el automóvil ha sido que no irá tan rápido como parece a menos que comience a modificarlo.
Pero, ¿la aceleración y el manejo cuestionable lo convierten en un automóvil terrible en general? Por supuesto, no tiene que estar de acuerdo con la opinión de Harris. De cualquier manera, el automóvil es un ícono de la cultura pop para bien o para mal.