La carrera está diseñada para celebrar los eventos de champ car realizados en el Autódromo Hermanos Rodríguez entre 2002 y 2007.
Los conductores utilizarán autos V8 de 500 hp preparados de manera similar que normalmente compiten en la Serie Gran Turismo México.
La entrada está encabezada por cinco pilotos mexicanos que corrieron durante la era de la Champ Car, a saber, Adrián Fernández, Mario Domínguez, Michel Jourdain Jr., Roberto González y Luis Díaz. Este último solo completó dos salidas en la serie, pero ambas en su carrera de casa.
A las estrellas locales se unen Paul Tracy, Mark Blundell, Alex Tagliani, Oriol Servia, Max Papis, Bruno Junqueira y Casey Mears.
Papis, Blundell y Mears en realidad no compitieron en la carrera Champ Car de la Ciudad de México. Papis no corrió una temporada completa en 2002 y 2003, mientras que Blundell y Mears abandonaron la serie antes del evento inaugural.
La carrera de la Ciudad de México era una parada popular en el programa Champ Car antes de que fuera cancelada en 2008 tras su fusión con IndyCar.
El único ganador anterior en el campo de la Copa Leyendas es Tracy, quien triunfó en 2003 a pesar de la pole position de Junqueira el año pasado.
Champ Car México, 2007.
Foto por: LAT Photographic
Otros ganadores de la Ciudad de México incluyeron a Sebastian Bourdais (2004, 2006 y 2007), Kenny Brack (2002) y Justin Wilson (2005).
“Antes de que fuéramos anfitriones de la F1 en México, promovimos la Serie Mundial Champ Car en el Autódromo Hermanos Rodríguez y era tan grande como la F1 en estos días”, dijo el Director General del GP de México, Federico González.
“Tener la oportunidad de reunir a todas estas leyendas para un evento único en la vida aquí en México es un gran privilegio para nosotros y para los fanáticos mexicanos. Estamos seguros de que la Freightliner Legends Cup será un evento exitoso durante la carrera de este año.
“Será un evento muy especial para reunir a grandes pilotos que nos han brindado momentos inolvidables en el pasado”.
La última vez que se llevó a cabo un evento similar en la pista fue en 1989 cuando Michel Jourdain Sr. organizó una carrera llamada Nations Challenge, un precursor único del A1 GP con autos de serie Chrysler y pilotos que representaban a sus países.
Contó con un grupo mixto de conductores invitados, incluidos Derek Bell, Heinz-Harald Frentzen, Gianni Morbidelli, Frank Biela, Jim Richards, John Andretti and Wilson y Christian Fittipaldi.