F1 está buscando una solución de respaldo para permitir que comience la FP2

F1 está buscando una solución de respaldo para permitir que comience la FP2

El órgano rector ya ha anunciado que la segunda sesión de ejercicios comenzará 30 minutos antes de lo previsto originalmente para acomodar un alargamiento del 50% hasta 90 minutos.

Esto sigue a graves interrupciones durante la FP1 del viernes. La carrera se detuvo originalmente cuando Pierre Gasly de Alpine se detuvo entre las curvas 7 y 8 por sospecha de falla en el eje de transmisión.

La sesión finalmente se vio con bandera roja, pero Mercedes esperaba un reinicio y envió a los pilotos Lewis Hamilton y George Russell al final del pit lane. Pero pronto fueron llevados de regreso al garaje.

Luego se hizo evidente que el control de la carrera se vio obstaculizado por problemas de sincronización con la infraestructura local de CCTV, lo que provocó que la pista no pudiera ser monitoreada de cerca.

Este problema persistió durante el resto de la sesión, y el temporizador de una hora continuó hasta que finalmente se canceló prematuramente.

Desde entonces, la FIA emitió una actualización diciendo que los organizadores locales todavía están trabajando para corregir el retraso entre las cámaras y las imágenes que se ponen a disposición de los oficiales de carrera.

La multitud observa cómo el automóvil de Pierre Gasly, Alpine A523, regresa al garaje en un camión de plataforma.

La multitud observa cómo el automóvil de Pierre Gasly, Alpine A523, regresa al garaje en un camión de plataforma.

Foto por: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

Mientras buscaba una solución, la FIA ​​ha comenzado a trabajar “estrechamente” con la administración de Fórmula 1 para crear una solución de respaldo que aproveche las imágenes de transmisión en todo el mundo que normalmente se reservan para la transmisión.

Para cumplir con los requisitos de seguridad, está previsto conectar las cámaras de televisión de la pista de carreras al control de carrera.

Al explicar el cambio de horario, un comunicado de los comisarios dijo: “Por la presente, modificamos el programa oficial del Gran Premio de Canadá de 2023 al aumentar la duración de los entrenamientos libres 2 en 30 minutos. La práctica libre 2 ahora comienza a las 4:30 p.m.”.

“Los neumáticos que deben devolverse después de los entrenamientos libres 1 de acuerdo con el artículo 30.5 del reglamento deportivo de Fórmula 1 ahora deben devolverse a más tardar dos horas después de los entrenamientos libres 2”.

La FP1 se detuvo debidamente con 10 minutos para el final y Valtteri Bottas estaba en cabeza después de solo tres vueltas en su Alfa Romeo.

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