Feeney obtuvo una notable victoria en la carrera final de su temporada de novato en Supercars en Adelaide, resistiendo un implacable desafío de Chaz Mostert.
La victoria se produjo en un fin de semana cargado de emociones en el que los pilotos de Holden lucharon para ganar la última carrera de Supercars para la marca.
La victoria inmediatamente generó comparaciones con Whincup, el piloto de Supercars más exitoso de todos los tiempos, quien se retiró de las carreras a tiempo completo y le dio su asiento a Feeney al final de la temporada pasada.
Whincup obtuvo su primera victoria en las calles de Adelaide en 2006, su primer año en Triple Eight, luego de vencer a Todd Kelly.
El ex jefe de Triple Eight, Roland Dane, fue el primero en hacer la comparación en el programa Fox Sports después de que Feeney cruzó la línea.
“En 2006, Jamie ganó su primera carrera en un auto triple ocho aquí el domingo y Todd Kelly lo estaba persiguiendo un segundo intento y se mantuvo fresco bajo presión durante las últimas 30 vueltas”, dijo.
“[It was] eso recuerda tanto y ese fue el nacimiento de un campeón allí y Broc lo repitió esta tarde.
“Venció al ganador de ayer, Chaz es sin duda uno de los dos o tres mejores pilotos del campeonato en este momento, y lo venció de manera justa y directa”.
Whincup explicó más tarde que Dane hizo un comentario similar mientras el equipo celebraba la gran victoria.
“RD me dijo justo después de la carrera: ‘Amigo, es exactamente igual que en 2006′”, dijo Whincup.
“Pequeño, primer año en el equipo y consiguió los chocolates en una de las carreras más importantes del año. Es como si la historia se repitiera, lo cual es increíble.
“No podría estar más feliz por él. Es un buen chico. Viene de buena familia, de buena cosecha. Le dimos una oportunidad y lo hizo y obtuvo una buena victoria en su primer año.
“Qué gran historia”.
Feeney dijo que las comparaciones con Whincup, ahora director ejecutivo de Triple Eight, son geniales, y también habló sobre la tensa pelea con Mostert.
“Es muy bueno”, dijo. “Quería obtener mi primera victoria en todo el año. Me rendí bastante tarde.
“El auto estuvo fantástico y todo cayó en nuestra dirección, pero también tuvimos buena velocidad. Sabía que vendría, era cuestión de tiempo. Sólo tenía que juntar todas las piezas.
“Me sentí bastante bien al frente, probablemente más tranquilo que lo que estoy haciendo en el campo. Podía concentrarme en lo que tenía que hacer y concentrarme en cubrir la brecha que quedaba atrás.
“En ese último período, traté de no exagerar y me concentré en esforzarme y mantenerme concentrado porque es bastante fácil dejarse llevar.
“Les dije a los muchachos de la radio que me mantuvieran tranquilo, calmado y concentrado”.