Aunque el Ford Mustang Dark Horse 2024 no llegará hasta finales de este año, Ford ya subió el precio. El Mustang de alto rendimiento, que originalmente costaba $57,970, ahora cuesta $59,270, mientras que el Dark Horse Premium, que costaba $61,565, ahora cuesta $63,265. Estos aumentos de $1300 y $1700 se relacionan con el precio base antes de las opciones y la tarifa objetivo de $1595.
Ford anunció nuevos precios para los modelos 2024 a fines de febrero y aún no ha confirmado los aumentos. En cambio, los precios revisados fueron vistos hoy en el configurador de Ford Mustang por un miembro del foro Mustang7g. Esto significaría que la versión más cara de Dark Horse superaría los $ 81,215, incluida la tarifa objetivo.
Independientemente del nivel de equipamiento, cada Dark Horse tiene una versión mejorada del Ford V8 de 5.0 litros que produce 500 caballos de fuerza atmosféricos y 418 libras-pie de torque. El paquete estándar del modelo 600A incluye un estéreo Bang & Olufsen de 12 bocinas, Ford Co-Pilot360 Assist, ruedas de aluminio de 19 pulgadas y sistema de frenos Brembo Performance. El paquete Mustang Premium 700A incluye asientos delanteros con calefacción y refrigeración, luces exteriores con detección de proximidad, un paquete de seguridad y comodidades premium.
No es raro que los fabricantes de automóviles aumenten los precios debido al aumento de los costos de los materiales, los problemas de la cadena de suministro u otros factores del mercado. Durante el año pasado, Ford aumentó el precio del Lightning varias veces, comenzando con un aumento de precio de $7,100 en agosto, seguido de aumentos en octubre y diciembre.
El Ford Mustang Dark Horse 2024 reemplaza a las variantes Mach 1 y Shelby como el Mustang de alto rendimiento más listo para la pista. En lugar de reutilizar los nombres de los modelos Mach 1, Shelby o Boss, Ford optó por Dark Horse, que había sido empujado desde el lanzamiento del automóvil de sexta generación. El nombre juega con lo inesperado, lo cual es apropiado porque mientras algunos rivales como el Chevrolet Camaro están saliendo del segmento de autos pony, el Mustang todavía está vivo y coleando.