Cuando Ford anunció la versión eléctrica del éxito de ventas del país el año pasado, fue un gran acontecimiento. Este es el primer F-150 eléctrico de la historia, y se conoce con el nombre de Lightning, un apodo que el Blue Oval ha usado antes, aunque para una aplicación completamente diferente.
La gente rápidamente hizo sus reservas para el F-150 Lightning, lo que resultó en casi 200,000 reservas. Y hasta la fecha, el F-150 Lightning 2022 se ha agotado por completo y Ford no está tomando pedidos para el camión eléctrico para el año modelo actual.
Sitio web centrado en el cliente de Ford (Captura de pantalla anterior) muestra un texto breve que dice: “Debido a la gran demanda, el modelo del año actual ya no está disponible para pedidos minoristas. Comuníquese con su distribuidor para obtener más información”. Todavía puede construir su camión eléctrico a través del sitio web, pero las únicas opciones al final del proceso serían guardar su construcción o registrarse para recibir actualizaciones.
Sin embargo, los clientes interesados que no hayan podido reservar su Lightning tendrán que esperar hasta el próximo año del modelo antes de poder tener en sus manos la F-150 a batería. Correspondiente CarsDirectalgunos pueden hacer pedidos a sus distribuidores, pero con una prima de alrededor de $5,000 por camiones en stock.
Esas son buenas noticias para Ford, pero para los clientes que querían la camioneta pero no pudieron hacer una reserva, ahora tienen la opción de morder el sobreprecio del concesionario o esperar hasta 10 meses para el próximo modelo.
Ford comenzará la producción del F-150 Lightning 2022 en solo unos días, el 26 de abril de 2022. The Blue Oval planea construir 150,000 unidades del F-150 EV en su Rouge Complex en Dearborn. Una parte especial de la fábrica está dedicada al camión totalmente eléctrico.
