YORK, Inglaterra – A principios de este siglo, la mayoría de los compradores de automóviles estadounidenses estaban totalmente comprometidos con las camionetas y los SUV como vehículos preferidos. Sin embargo, si cruzabas el Atlántico en aquel entonces, te dabas cuenta de que el monovolumen compacto era una de las opciones más populares para los conductores de Europa occidental que buscaban mucho espacio para pasajeros y carga en un espacio reducido. El Citroën Xsara Picasso fue Uno de los monovolúmenes compactos más v endidos de su época.
Han pasado 51 años desde entonces Citroën nuevos se vendieron en los Estados Unidos, y esa es la única manera en que lo hice documentar algunos de ellos mientras Mi depósito de chatarra viaja. Citroën Comenzó a fabricar automóviles en 1918.se fusionó con Peugeot en 1974 y pasó a formar parte del poderoso imperio Stellantis en 2021.
¿Cómo se logró que a Citroën se le permitiera colocar Pablo Picassoes famoso Firma en sus autos? En 1989 El hijo de Pablo vendió los derechos de Citroën por 20 millones de dólares
Los folletos de este coche. Mantengo la conexión Pablo-Picasso firmemente bajo presión.
Aunque el Xsara Picasso nunca se vendió ni remotamente en los Estados Unidos, puedes encontrar una explicación al respecto en el folleto aquí.El intercambio del juez Harry Pregerson en Los Ángeles (donde La escena del salto del autobús en “Speed” de 1994 tuvo lugar).
El alto desierto de California en 2006, donde los agentes de policía se encontraron con un joven de 15 años. Caprichos de caja Escóndete detrás de los carteles de Picasso para tender una emboscada a los Citroën que circulan a toda velocidad.
Disponible en el mercado del Reino Unido, el Xsara Picasso 2006 estaba disponible en Desear, VTX Y Exclusivo Variantes de equipamiento. Este es el modelo base del Deseo. Estas insignias ahora cuelgan de la pared de mi garaje.
Para un automóvil que pesaba mucho menos de 3000 libras, el Xsara Picasso ofrecía una sorprendente cantidad de espacio interior. En el interior hay espacio para cinco personas y para los pasajeros traseros hay mesas plegables estilo avión de pasajeros. Estos asientos traseros son desmontables para dejar espacio para equipaje voluminoso.
A pesar de todos los esfuerzos de los fabricantes japoneses, este tipo de vehículos nunca llegó a establecerse en Norteamérica.
El sucesor fue el Xsara Picasso el C4 Picassoque desde entonces se ha desarrollado el tipo de SUV crossover que se sentiría como en casa en las carreteras estadounidenses. Ha hecho falta un tiempo, pero la tendencia SUV finalmente se ha apoderado de Europa.
El Xsara Picasso fue uno de los primeros vehículos diseñados por Donato Coco, que luego trabajó en Ferrari y Lotus. Además de su trabajo como diseñador de numerosos modelos de Citroën, Coco también fue responsable del diseño del Ferrari 458 Italia.
Se trata de un modelo con motor de gasolina y cambio manual de cinco velocidades, con 110 caballos bajo el capó. También estaban disponibles transmisiones diésel y automáticas.
U-Pull It York’s Lista de inventario para este auto. muestra que el odómetro era de 114,279 millas cuando se retiró con daños en la parte delantera. Una revisión de esto Historia del TÜV afirma que pasó su inspección final en octubre de 2022 y que se permitió que su registro expirara un año después.
Citroën obtuvo el valor de su dinero con el acuerdo de marca Picasso.
El espíritu de estos robots rebeldes de la cadena de montaje fue liberado por el espíritu de un español muerto hace mucho tiempo.
Los rostros de los niños franceses corrientes se vuelven aterradores cubista Esculturas al conducir un Xsara Picasso.
Richard Hammond revisó a Xsara Picasso, estudiante de primer grado, en 2000.